美日韓釋放戰略石油儲備平抑油價

綜合報導,隨著感恩節假期臨近,美國總統拜登當地時間23日宣佈,美國將釋放5000萬桶戰略石油儲備,以降低油價,解決美國內能源供需不匹配的問題。

日本福井國家石油儲備基地。(圖源:Nikkei)

日本福井國家石油儲備基地。(圖源:Nikkei)

據美國能源部數據顯示,22日,全美每加侖汽油的均價為3.395美元,較一年前上漲了1.293美元。白宮在當天的一份聲明中說,儘管隨著經濟復甦,美國家庭的可支配收入有所增加,但消費者還是感受到了加油和供暖費用上漲的壓力,美國企業也同樣受到影響。拜登政府將採取一切可利用的政策工具,降低石油價格,解決能源供應不足的問題。白宮表示,美國能源部將以兩種方式釋放戰略石油儲備,其中的3200萬桶石油將在未來幾個月內進行交易,並在幾年後返回戰略儲備庫存。而此前已獲國會批准的1800萬桶石油,將加速銷售。根據美國汽車協會的數據,今年感恩節假期預計有4830萬美國人將開車旅行。這一數字比去年同期高出8%,但仍低於疫情前的水平。
 
據韓媒報導,韓國政府表示,韓國決定響應美國提議,參與共同釋放石油儲備計劃。此決定綜合了經濟、外交等多種因素。韓國政府表示,釋放石油儲備的決定,是綜合考慮了原油價格高漲,國際社會應就此開展合作、韓美同盟的重要性以及主要國家的參與等因素。關於具體釋放規模、時間和方式等將在日後公佈,預計釋放規模將與此前韓國和國際能源機構(IEA)之間的國際合作事例相持平。
 
報導指出,2011年,利比亞局勢惡化之際,韓國政府曾根據IEA的要求,釋放了4%的國家石油儲備。據此,有觀點認為,此次也將釋放儲備總量的4%至5%。另據共同社報導,日本首相岸田文雄24日在官邸回答記者採訪稱,為抑制原油價格高漲,將與美國等協調並釋放一部分國家儲備。日本計劃出售國家儲備的數天儲量,臨時增加流通量。這將是首次為壓低價格而釋放儲備。鑒於美國的要求,預計主要消費國中國、英國、韓國和印度也會統一步調,但有投資者認為該做法效果存疑。23日紐約市場和24日上午東京市場的原油期貨價格均呈現上升◆

相關閱讀

最多點擊

國際縱橫

2021年全球氣候體檢報告

第二十六屆聯合國氣候變化大會於英國格拉斯哥開幕,這是《巴黎協定》進入實施階段以來的首次氣候大會。世界氣象組織發佈了關於“2021年全球氣候狀況”的臨時報告,2021年我們的氣候變好了嗎?

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。