美至少8州明年起調高電動車收費

據美國《世界日報》報導,美國全國至少8個州從2020年1月1日開始,將增加對電動車收取的註冊費,以彌補電動車增多導致的汽油稅收減少。夏威夷州是增加50美元,堪薩斯州為100美元,阿拉巴馬和俄亥俄州則都是200美元。對電動車增加收費的州還有愛荷華、俄勒岡、猶他和加州,其中加州的電動車銷售佔全國近半數,加州是從明年7月1日開始,對新電動車增加收費100美元。

特斯拉調整收費結構,超級充電站收費可能更貴。(圖源:路透社)

特斯拉調整收費結構,超級充電站收費可能更貴。(圖源:路透社)

增加電動車的註冊費為全國首次執行,收取的費用與汽油稅一樣,都是用來更新和修復交通基礎設施。儘管電動車的銷售2018年還不到全國新車銷售的2%,但未來10年將大幅增加。各州希望對電動車增收的註冊費,至少可彌補汽油稅減少的損失,而汽油稅收入對公路和橋樑的修建至關重要,各州都在考慮對電動車收取公平與恰當的註冊費。

聯邦政府和部分州至少在目前還是通過抵稅等措施,鼓勵消費者購買電動車。但部分車型的抵稅政策已到期,致使許多州改變了政策,如伊利諾州是為電動車提供僅35美元的兩年牌照優惠,而普通車的註冊費是每年98美元。增加對電動車的註冊費後,電動車的基本年費將增加到148美元,外加100美元的充電費。芝加哥一位特斯拉電動車的車主表示,增加收費是對他們的懲罰。

在阿拉巴馬州對電動車增加的200美元註冊費和100美元充電費中,四分之三將用於州和地方的道路與橋樑建設,四分之一是用來建設充電設施。阿拉巴馬州眾議員普爾表示,增加電動車的收費是為了實現基礎設施維修與建設的平衡◆

相關閱讀

最多點擊

澳大利亞的考拉數量在過去3年內銳減了約30%。(圖源:VCG)

澳洲考拉 3 年內銳減約 30%

綜合報導,澳大利亞考拉基金會近日表示,受到乾旱、森林火災和濫伐樹木等影響,該國的考拉數量在過去3年內銳減了約30%。考拉基金會敦促當局儘快採取行動,保護考拉的棲息地。

國際縱橫

中國突破高放廢液處理能力

9月11日,中國首座高水平放射性廢液玻璃固化設施在四川廣元正式投運。這是中國核工業產業鏈後端標誌性工程,其投入運行標誌著中國已經實現高放廢液處理能力零的突破,成為世界上少數幾個具備高放廢液玻璃固化技術的國家,對中國核工業安全綠色發展具有里程碑意義。

美國史上最嚴重槍擊案凸顯無解困局

美國拉斯維加斯警方2日說,該市1日晚發生槍擊事件,造成至少59人喪生、527人受傷。這一慘劇,刷新美國現代史上“最嚴重槍擊案”紀錄,再次重創美國公眾心靈。而痛楚之深,在於體制性問題令困局無解。

美俄關係處於最低點

在俄羅斯總統普京宣佈755名美國外交官必須離開俄羅斯之後,美國回應稱,華盛頓對俄羅斯削減美駐俄外交人員數量的決定感到遺憾,並在考慮回應。早前俄羅斯塔斯社有消息稱,普京日前在接受Rossiya 1電視頻道專訪時表示,755名美國外交官將不 得不離開俄羅斯,因 為華盛頓對俄的不友好政策。

普京與特朗普首次會面佔上風

美國總統特朗普和俄羅斯總統普京7月7日在德國漢堡G20峰會會場外進行了逾120分鐘閉門會議。兩位總統剛從會議室步出來,傳媒立即發報與兩人商討內容恰恰相反的消息。眾所周知,這是自特朗普就職美國總統以來兩位總統首次會面,故尤其受到國際社會的關注。觀察界對於俄羅斯於2016年干預美國大選的質疑可會在這次會談提出來討論?特朗普這位政治素人又如何向政壇老手普京施加壓力?

簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。