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韓首爾市公佈“自動駕駛藍圖 2030”

綜合報導,韓國首爾市市長吳世勳公佈“首爾自動駕駛藍圖2030”,並表示至2026年將在全首爾市構建自動駕駛配套設施,5年內(2022年2026年)計劃投資1487億韓元。據介紹,“首爾自動駕駛藍圖2030”是為實現“首爾藍圖2030”中“智慧立體交通都市”的目標制定的自動駕駛領域的基本計劃,也是韓國各地方政府中首個與自動駕駛相關的計劃。
一輛小型自动驾驶公交车在首爾街道上行駛。(圖源:首尔市)
一輛小型自动驾驶公交车在首爾街道上行駛。(圖源:首尔市)
據計劃,首爾上岩率先在自動駕駛領域進行技術驗證和配套設施構建,被指定為首個“自動駕駛示範區”。今年11月底自動駕駛汽車將在上岩亮相。開始第一個月實行免費乘坐,之後開始收費。此後江南、汝矣島、麻谷等也將分別於2022年、2023年和2024年被指定為“自動駕駛示範區”,構建自動駕駛汽車樞紐。其中江南將從明年初開始運行L4級別自動駕駛計程車,快速跨入商用化階段。

明年4月,清溪川市中心循環自動駕駛巴士計劃上路,途經附近的景福宮、昌慶宮、廣藏市場、東大門等地,提供交通運輸服務的同時,還提供體驗自動駕駛汽車的機會,成為一種旅遊資源,功能多樣。首爾市政府表示,該計劃的目標是截至2026年,首爾市內兩車道以上的所有道路都設置自動駕駛汽車配套設施,爭取在2026年成為五大自動駕駛城市之一,增強城市競爭優勢◆

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