場地清拆基本完成
由於新冠肺炎疫情的影響，加上場地清拆工作受阻礙，導致當前，地鐵2號線（濱城-參良）項目尚未能 動工。市都市鐵路管委會（MAUR）表示，今年將完成地鐵2號線的場地清拆工作。此外，MAUR還將動工建設此項目的一些重要工程。
據記者觀察，目前地鐵2號線沿線已基本完成場地清拆工作。其中，在八月革命街（新平、第三和第十郡），各民戶已將大部分場地移交地方政府，並且都已完成房屋整頓、修葺工作，可以恢復經營活動。許多新房屋和店舖獲重建，為城市帶來新面貌。然而，也有不少路段的地方居民仍未交出場地，尤其是在第三郡區域。據悉，在這區域的交通經常發生擁堵。新平郡居民阮文功告知，他已經把場地移交給地方政府大約一年了。因為他意識到地鐵2號線是一個重要的項目，有助於都市整飭工作和解決交通堵塞。他說：“我很高興自己能為本市如此龐大的項目儘綿力。希望這個項目能盡快完成，為人們出行創造便捷條件，同時促進本市和地區經濟的發展。”
MAUR表示，目前地鐵2號線的場地交收工作已完成逾83%，總場地清拆超過25萬1000平方米，共有603場合受影響。此項目的補償和安置工作總費用為4萬3500億元。截至目前，第一郡的29個場合已移交場地。第十郡有74個民戶受影響，但只有一戶尚未交出場地。第十二郡和新富郡共31個場合也都移交了場地。新平郡有356個場合受影響，當前還有17戶未具備制定補償計劃的條件；至於於餘下的339個民戶，目前已有307戶移交場地。與此同時，在第三郡由於項目的相關法理有所變更，所以當地政府必須更新補償政策。據悉，第三郡已呈交一份新的補償方案，正在等候審批，因此未有足夠依據收回場地、開展補償和移交工作。 這也是地鐵2號線在過去一年未能動工的 原因。
定期報告 排除羈絆
MAUR告知，今年內，地鐵2號線將開始建設項目中的一些重要工程，包括遷移沿線的技術基礎設施。這是為項目各主要工程準備場地（地上和地下）的一個重要工作環節。MAUR表示，地鐵2號線項目在2021年無法按預期計劃完成的場地清拆工作，加上新冠肺炎疫情爆發也對項目進度造成不少影響。此外，由於我國和各贊助方在法理上有所變更，導致與簽署貸款事宜被推遲。面對上述困難，MAUR已定期向本市人委會報告，以獲指導解決。其中，已制定項目的具體進度和詳細開展方案。市人委會也定期召開會議，以及時解決尚存在的問題與羈絆。
目前，MAUR正積極與贊助方商議，並向各部委、部門匯報，以根據項目的新財務計劃進行簽署新貸款手續。同時，正在籌備遴選國際顧問以管理和監督地鐵2號線主要發包的施工工作。按計劃，此項目將於今年第二季完成場地清拆工作，並開始遷移技術基礎設施；以及進行遴選國際顧問工作。在2023-2024年期間會選擇施工承包商，2025-2030年將展開施工和投運◆
