市人委會計劃架設第八郡接通本市南面和西面各都市區的富定橋，取代富定渡輪碼頭；計劃架設取代平貴渡輪碼頭、連接守德市與平盛郡的平貴橋。民眾和企業期待上述橋樑早日動工架設，方便民眾往來。
擁擠且不安全
通往第八郡第十六坊富定渡輪碼頭的街道多年來損壞，前往渡輪的坡道一直處於潮濕、滑溜的狀況，導致乘客往來不便且不安全。河面上，許多警示牌歪斜或損壞。聞到渡輪排出的有害氣體和潤滑油味更令乘客渾身難受。
渡輪班次間隔幾分鐘，在碼頭豎立著挺大的警示牌：“從離岸到安全靠岸的整個行程裡，每位乘客、船務員、駕駛者要穿著救生衣或攜帶個人漂浮工具”。然而，因為渡輪上的救生衣不足，加上船務員不提醒和乘客主觀意識，認為“只有幾分鐘，幹嘛要穿救生衣呢！”所以只有少部分人遵守規定。
渡輪靠岸後，大家爭相上岸。可是道路狹窄，因此擁擠情況經常發生。一名帶著小孩子的乘客告知，他在新平工業區工作，家住在鄭光議街，須繞一段很遠的路才能回到家，而且第八郡常堵車，故決定搭乘渡輪。然而，每次搭乘渡輪就感到忐忑不安，因為渡輪狹窄而運載著大量乘客。如果早日建橋，就多好啊！民眾不再承受渡輪的骯髒和因不安全而感到忐忑不安。大家往來也快捷方便。
多處“過河難”
接通平盛郡和守德市的平貴碼頭也發生類似情況。經常搭乘平貴渡輪的蓮姐告知，平貴位於清多半島外區。上班時如果選擇陸路，她需要繞過京橋，然後再次過平兆橋駛入柯萬斤街，全程較遠且相當辛苦。因此，雖然十分不安，但她仍選擇搭乘渡輪。她表示，如果能早日架設取代渡輪的橋將給清多半島迎來蓬勃發展的機遇，民眾也在這個“血脈”交通設施中獲利。
芽皮縣芽皮河除了芽皮碼頭和平慶碼頭之外，還有一些可容納５、６輛摩托車和幾個人的小渡船，載運人到芹耶碼頭的速度較快。因摩托車和乘客安排在一起，故空間狹窄，不小心的乘客會隨時掉進河裡。
民眾期盼早日架設接通各地的橋樑是正當需求。據悉，市交通運輸廳廳長於去年9月簽署有關2021-2030年階段為交通領域急迫、重點項目制定集資計劃和政策的文本，以呈遞市人委會審批。據此，自今至2025年，交通運輸廳確定項目目錄，並建議為本市9個交通項目組招引資金，總額達675萬億元。據此，芹耶橋、守添4橋、平貴橋、平貴－迪哲橋等4大項目是市交通運輸廳建議本市在2021-2026年階段優先架設的。民眾希望取代渡輪的橋樑架設計劃早日變成現實◆
