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市地铁站拟试点销售模式

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〔本报消息〕市工商厅近日向本市一号都市铁路一成员有限责任公司(HURC1)发出关于建议在地铁1号线（滨城—仙泉）各个车站试点设置基本商品与服务供应点模式的文本。

HURC1建议市地铁站试点销售模式。（图：如玉）
HURC1建议市地铁站试点销售模式。（图：如玉）

该建议被视为推动与公共交通挂钩之商业生态系统发展的措施之一，有助于刺激消费、为城市经济增长注入动力。

滨城—仙泉地铁线全长近20公里，设有14个车站（其中3个地下站、11个高架车站），目前主要用于满足市民出行需求。车站内部空间尚缺乏购物、餐饮及娱乐等服务设施。

据工商厅表示，在车站开展商业活动有助于提高收入，同时提升便利性，鼓励市民多加使用公共交通工具。

此类模式已在日本、韩国、新加坡等国家成功实施，当地地铁系统与商业、娱乐服务紧密结合，运作成效显著。

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市地铁站 试点销售模式 市工商厅 本市1号都市铁路 HURC1 地铁1号线 滨城—仙泉 与服务供应点模式

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