步行也……堵
最近，本市街道任何時間都處於擁堵之境。儘管不在交通高峰時段，但如：八月革命、阮氏明開、奠邊府、武氏六、南圻起義等途經市中心區的各條幹線仍滿是車輛。車流量劇增，給交通造成阻礙。在阮氏明開街與八月革命街、阮泰學街與陳興道街等路口，儘管有交警值勤以及時疏導交通，但由於車流量過大，所以擁擠情況幾乎沒有很大改善，特別是在交通高峰時段。
春節臨近，多條街道經常堵塞。
於上午近10時在阮氏明開街從高勝街到南圻起義街路段，儘管不是交通高峰時段，但仍發生交通擁擠情況，車輛須緩慢移動。汽車、巴士、摩托車在熾烈的陽光下和污染的空氣中排長龍，導致眾人都很疲累。同樣，第三郡八月革命街從阮廷炤街到扶董六岔路口路段一般只在傍晚5至6時才發生交通擁擠，但此情況近期延長至晚上7時之後。摩托車無路行駛，要走上人行道，導致步行者也飽受擁堵之苦。
如黎利、巴斯德、二徵女王街等的市中心區也遇上類似的情況。孫德勝街的車流量本來就大，最近又豎立為守添2橋項目施工工作服務的一排圍蔽，導致交通堵塞更為嚴重。孫德勝街從與友景街的路口到迷靈廣場、慶會橋至阮必成街，以及往第七郡方向，車輛排成長龍。
不僅市中心區，而在新山一機場、西區車站、東區車站等各通道區域，交通非常緊張。機場區域從元旦前至今一直處於街道滿是車輛的情況。長征、共和、黃文樹、白騰、黃明鑑、阮泰山街等都超負荷。
好不容易才駕車回到家的姮娥（家住第十一郡）告知，儘管她已避開交通高峰時段，但仍無法擺脫堵車之境。從賈父陵沿著共和街到黃花探街的路段只有約2公里，但要花了1小時。她嘆說：“此區域本來就經常發生擁擠，而當前是年底時段，人車流量更大。每次出門都要承受擁堵之苦。”
現在，平盛郡東區車站區域的交通壓力也比以前大得多，尤其是在丁部嶺、阮企、白騰、乂靖蘇維埃等街和13號國道。於交通高峰時段，東區車站區域從13號國道到阮企街的路段，上千輛車排成長龍緩慢移動。另外，年底隨著一系列工程的緊急施工促使大量圍蔽的豎立，導致本市街道承受的交通壓力增大。
疏導交通黑點
市交通運輸廳陸路交通基礎設施開發管理科代表告知，市交通運輸廳正按每個部門和每個具體任務制定春節期間工作計劃。據此，基礎設施部門的任務是加強檢查、維修和確保路面、環島、分隔欄、警示牌、交通信號燈等整潔，尤其是在市中心區、國道、幹線、通道區域等。同時，對於新山一國際機場、西貢鐵路、跨省車站、港口、渡口、西貢河隧道等重點區域，該廳將加強值勤，配合開展和檢查這些區域交通疏導、管制工作。
另外，為了盡量限制挖路和圍蔽延長，對市容和民眾的通行造成不良影響的情況，市交通運輸廳最近發文要求管理、監察單位對不執行關於修復路面的要求、不確保按施工許可證的施工進度的投資商、施工單位予以嚴懲，同時堅決對圍蔽作出處理。為了滿足民眾節日期間的出行需求，市交通運輸廳要求於2020年1月1日暫停所有挖路工作，為技術基礎設施工程安裝工作服務。投資商須督促有關各組織、個人加快挖路施工進度，恢復已完成施工的路段路面，以及在12月31日前收拾圍蔽◆
新年期間
避開交通堵塞的路線
避開交通堵塞的路線
為了減少在返鄉過年的各條街道交通堵塞情況，東區車站提出客車乃至車輛行駛的路線，具體如下：
第一路線：
去程：東區車站-13號國道-范文同街-1號國道-河內公路-高新技術園區D1街-高新技術園區D2街-武志功街-胡志明市-隆城-油曳高速公路。
回程：胡志明市-隆城-油曳高速公路-武志功街-高新技術園區D2街-高新技術園區D1街-河內公路-1號國道-范文同街-13號國道-東區車站。
第二路線：
去程:東區車站-13號國道-丁部嶺街-白騰街-杭青四岔路口-奠邊府街-河內公路-梅志壽街-胡志明市-隆城-油曳高速公路。
回程:胡志明市-隆城-油曳高速公路-梅志壽街-河內公路-奠邊府街-杭青四岔路口-乂靖蘇維埃街-13號國道-東區車站。
