德國交通和數字化部長福爾克‧維辛說，這款月票名為“德國月票”，將實現無紙化，只要解決技術問題，“就會儘快推出”。不過，它僅適用於市內運行的公共汽車和軌道交通，不適用於城際間交通。依照德新社說法，月票今後的價格可能上漲。
依據聯邦政府和地方政府達成的協議，聯邦政府承諾每年為月票補貼15億歐元，同時承諾今年在地方鐵路服務方面追加10億歐元資金，此後將以每年3%的速度增長。德國各地方政府數週前表示，如果與聯邦政府在地方鐵路服務資金方面達成協議，地方政府也願意每年為月票補貼15億歐元。
德國政府今年6月至8月推出過一款9歐元月票，適用於市內公共汽車和軌道交通，以緩解通脹壓力、鼓勵環保出行並減少燃油消費。依據路透社說法，這款月票廣受民眾歡迎，3個月內售出5000萬張，月均使用約10億人次。德國交通企業協會資料顯示，這3個月內全國二氧化碳排放量減少約180萬噸◆
