特別女司機
下午5時，“總機”電話響了，是醫院的來電，通知有一名貧困病人需要免費送回家鄉。電話一掛，多人舉手自願接受任務。結果，38歲、原籍同奈省的武天理是接受出發“命令”的人。
天理獲組中其他成員稱為“名人”。關於這個別名，她尷尬地敘述：“前幾年，當我在同奈省駕車時遇到一名交通事故重傷者，便將其送去醫院急救。之後，此事在臉書上熱傳，媒體也刊登，所以廣為人知。”
此前，天理靠開計程車為生。由於善良、經常幫人的性格，所以在駕車過程中，每次見到遇險的場合，她都伸出援手，因此她很受到其他司機的愛戴。後來在機緣巧合下她結識“日心情誼班車-慈善埋葬”組長阮黃日。得知黃日需要載運貧困病人的救護車司機，她便參加。
天理的第一班車是將在平陽省死亡的貧困病人送回其家鄉金甌省，全程350多公里。病人是靠賣彩票為生的男子，不幸在平陽省遇上交通事故死亡。在從醫院接到關於這一場合的消息之後，天理的慈善組已免費將遇難者送回家鄉。她說：“在知道救護車是由我駕駛時，遇難者家人當初有點害怕，但後來看到我開車很不錯，他們才放心，甚至還稱讚及感謝我。”
天理說，司機的任務是將乘客送到目的地。但對於這一情誼班車，是送乘客走完其生命的最後一段里程。因此，司機的責任更加繁重。此工作對她而言是一種緣份，所以她總是竭盡全力完成任務。
與我們見面的那天，她還帶自己的兩名朋友張秀英和玉霜前來當慈善司機。玉霜來自平陽省。此前，她是家庭式客車司機。但在新冠肺炎疫情爆發後，她的工作遇上很多困難。居家防疫了幾個月，她很想念方向盤，所以在天理邀約當慈善救護車司機時，她毫無猶豫地參加。
據她稱：“不少人說，婦女駕車本來已難，駕駛救護車送病人去急救、將死者送回鄉安葬就更可怕。但我認為，我以善心做此工作，所以沒有什麼可害怕的。而且，我對自己的駕車技能充滿信心。”
來自河內市的秀英一年前到本市當45座旅遊車司機。在新冠肺炎疫情爆發之後，旅遊業癱瘓。聽說開救護車幫助貧困病人的工作，她在瞭解後決定參加。在河內的時候，她在路上開車時也經常對需要幫助的人伸出援手，所以駕駛慈善救護車可算是發揮她強項的機會。
當慈善組中男成員問秀英在駕車將遇險者送去急救或載死者回鄉埋葬的過程中怕不怕時，她笑著說：“在河內時，我還參加挖墳、運送屍體等工作。若慈善組幫忙辦喪事，她將自願負責唸經。” 聽到秀英這麼說後，全組一律鼓掌。組長阮黃日告知：“目前，該組很需要擔任此工作的人。所以從今以後，慈善組可以為不幸的貧困病辦理所有安葬流程。”
攜手做善事
阮黃日是一所郡級醫院的救護車司機。在多次將重病患者轉至上級醫院後，目睹很多貧困的場合，甚至不夠錢送死者回鄉埋葬，所以他萌生成立情誼班車的念頭。2017年，黃日的任務是將一名垂死病人送到茶榮省，運費為220 萬元。抵達時，見證病人的住處只是一間茅草屋，甚至連一張像樣且能躺下安息的床都沒有，這令他感到很驚訝。病人的家人須緊急去借220萬元以支付車費。
他敘述：“我記得當時，他們向多人借錢，才夠220萬元。我看其家境那麼可憐，就把錢還給他們。在那次行程之後，我決定賣房取錢購買一輛救護車，作為慈善用途。我和妻子一起租房子住。”
2018年，明日有第二輛慈善救護車，如今共有6輛，都用於免費運送病人從本市、平陽省、同奈省等返回全國各地去。新冠肺炎疫情帶來許多困難，需要幫助的人數因此日益增加。僅從年初至今，“日心情誼班車-慈善埋葬”組已免費運送約170名不幸的貧困死者回鄉安葬。
阮黃日是“日心情誼班車-慈善埋葬”組組長。
黃日告知，將一名死者送回鄉的車費和埋葬費總額約2500萬至3000萬元。這對貧困家庭來說是難以負得起的重擔。因此，慈善組除了免費運送之外，還為死者提供棺材，同時為其辦理喪事。司機除了駕車之外，還要掌握安葬流程，以幫助貧困者。
明兄司機敘述：“有時候，今天載病人返回中部，後天就到西區了。做此工作的我們經常到全國各地去，也目睹了許多可憐的場合。”不久前，明兄駕車載一名垂死的病人返回西區一省。到了那裡時，他和團中其他成員看到病人的房子只是位於田野中的一個小茅屋，死者的棺材放在田地上，令大家忍不住落淚。親眼看到各不幸的場合，司機們更有動力去幫助貧困者。
黃日告知，新冠肺炎疫情導致生活變得困難，情誼班車之所以仍可以繼續運作，因為有各充滿情義的人。有很多熱心人士默默地輔助日心組買車，向貧困病人捐贈埋葬費。不少勞工儘管環境困難，但也捐贈幾萬到十萬元以幫助貧困者。最近，一位熱心人士在知道慈善組的這些具意義的活動之後，已承諾將贈送一輛救護車，以幫助更多貧困者。
黃日透露：“每逢知道某個貧困的場合，我將在社交網上分享，讓大家知道及攜手輔助。這體現越南人的相親相愛、貧富相濟精神。
晚上9時，明日組的第六班車已出發。這班車載一名貧困中風病人從 175 醫院到第十二郡某個租房區。之前的5班車也已出發，將貧困病人從西區送到本市急救或載不幸的病童從本市返回家鄉◆
