目前，殘舊橋樑的載重量監控工作主要透過在橋樑兩端裝設載重量限制牌來進行。本市迪碟、隆景、迪蝦、蝙蝠涌橋等殘舊橋樑的共同點是橋面狹窄，一般是寬3至3.3米的鐵橋，卻准許雙向流通，沒有行人道，載重量只約1至3.5噸。其中，不少橋樑位於交通流量大的街道，經常發生超載車輛過橋的情況，增加工程架構和行人的安全隱患。在殘舊橋樑上安裝超載自動監控系統將有助監察和發現違規車輛，及時向管理單位、職能單位發出通知以作出有效的處理及防範措施。
實際上，在發生隆景橋坍塌事故之後，市交通運輸廳已指導旗下各單位在陸路和在水路上安裝殘舊橋樑監控攝像系統。這些監控攝像系統直接與西貢河隧道管理中心連結，以加強監察、作出警報預防和及時處理陸路與水路超載場合所造成的安全事故，又有助監控橋上的交通堵塞情況。
目前，西貢河隧道管理中心正完善“採用技術措施監控殘舊橋樑超載車輛”方案，旨在實行一系列目標：監察以及時發現處理超載違規場合；向在橋樑兩端值勤的人員提供違規車輛的資訊，以及時制止並指引往別的方向行駛；跟進、監察和統計過橋的車流量；應用智能錄像技術以自動辨認車牌，並搜查已向檢測局登記的車輛載重量資訊；逐步完善交通跟進、監控方式，以符合當前的交通情況。市交通運輸廳表示，在完成各項準備工作後，殘舊橋樑管理技術系統將會逐步對本市的所有橋樑實施◆
