推进隆城机场连接道项目进度
对于与隆城机场连接的交通项目，政府总理责成政府副总理陈红河指导相关部门积极推进连接道项目（包括：边和-头顿高速公路、本市环市三路、环市四路项目、滨沥-隆城高速公路、胡志明市-隆城高速公路扩建项目等），确保在隆城机场投入运营时满足交通运输需求。
对于胡志明市-隆城高速公路扩建项目，政府总理责成相关部级加紧部署中央财政资金与其他合法资金，同时研究简化各项手续，以尽早动工并与隆城机场同步投入使用。市人委会主持并与相关部门配合研究并提出关于投资连接新山一机场与隆城机场的地铁线（研究选择“钥匙交手”模式的投资方）的特殊机制。
对于51号国道项目，交通运输部主持并与同奈省人委会、巴地-头顿省人委会配合，研究将51号国道升级为都市高速公路的方案，以提高通行能力，减少拥堵及交通事故。
边和-头顿高速公路项目进度缓慢
在边和-头顿高速公路项目中，边和市的场地移交工作因施工管理松散，导致进展缓慢。为此，边和市领导已成立多个工作组，并动员居民尽快移交场地。截至目前，已有300多户居民将场地移交给施工单位。边和市领导还建议投资方督促承包商调动机械和人力，协助居民拆除建筑物，并立即在已移交场地区组织施工。
在隆城县段，85号项目管委会（投资商）表示，施工进度落后于调整后的计划，未能满足要求，原因是缺乏填土材料、技术基础设施搬迁缓慢以及一些承包商未能集中进行施工等。据悉，尽管交通用地、河流范围等已于2023年底移交，但由于供水管道、22kV-220kV 电力线路及通信线路的阻碍，承包商至今仍未能开展施工。
因此，已建议交通运输部审议并与同奈省人委会配合，继续搬迁技术基础设施并移交，以便投资商与承包商主动施工。同时，建议同奈省人委会与相关部门继续解决关于采矿手续中的阻碍，以确保为项目提供足够填土材料。
等待扩建、延长两条高速公路
对于胡志明市-隆城-油曳高速公路扩建项目，目前交通运输部所属7号项目管委会正在组织制定胡志明市—隆城段的可行性研究报告。交通运输部要求7号项目管委会与越南高速公路投资发展总公司（VEC）配合，并接收由VEC正在实施的可行性研究报告。7号项目管委会须按规定尽快完善可行性研究报告，确保质量与进度，并及时报告实施过程中遇到的困难。
关于这条高速公路，VEC近期已研究并提议将胡志明市-隆城段22公里的车道扩建至8-10车道。项目总投资约15万7220亿元（包括建设期贷款利息）。这条特别重要的路线如果能够及早施工，将在投入运营后会缓解通往隆城机场的交通拥堵问题。
而全长58公里的滨沥-隆城高速公路将使西区的居民更快抵达隆城机场或头顿市。预计今年4月30日，东段和西段共32.9公里的路段将通车。在2025乙巳年春节期间，从胡志明市—忠良高速公路（隆安省）至黎可漂路（胡志明市）的3.4公里西段，以及从福安交通枢纽至51号国道（同奈省）的7公里东段也已投入运作。按计划，此高速公路将于2026年全线通车◆
