乘客支持
從10月11日零時起，新東區車站共有100多條運營路線。換言之，此車站自落成及投運（2020年10月10日）至今，正式開始滿負荷運作。據記者當日在車站現場的記錄，新東區車站的人流熙攘、一派繁忙。各個售票櫃檯都有工作人員為乘客提供服務和指引前往乘車區搭車。大部分新東區車站的乘客已事先得到客運企業通知遷往新車站運作，因此並沒發生乘客不知所措或秩序混亂等現象。大部分乘客都知道前往新東區車站的路程較舊車站遠，所以已主動計算時間、提前抵達和選擇交通工具，大家主要選擇巴士、中轉車和網約客車前往車站。
阮文情乘客告知：“在舊東區車站超負荷且經常發生堵車的情況下，遷往新東區車站是合理的。新車站寬敞及具有現代化設施，地處雖然遠一些，但沒關係。”同時指出，當前，乘客要走較遠的路程，尤其是從芽皮、平政或古芝等縣出發的場合。因此，職能部門應計劃讓乘客可以方便到車站的方案，或發展中轉車輛以創造最順利的流通條件。
站在運輸企業的角度，芳莊客車股份公司經理陶曰映表示，公司已計劃從舊東區車站到新車站、或從乘客所在點前往新東區車站半徑10公里以內的中轉方案。
有巴士免費服務
新東區車站委托售票處的售票員告知，10月11日當天，有數十班車離站出發，其中，大部分是前往寧順、平順、巴地-頭頓等省的客車。新東區車站代表阮林海表示，從10月11日起，新東區車站共有100多條客運線正式在此運作。為向乘客提供良好的服務質量，新東區車站已安排全部人力隊伍、售票員和保安人員等，旨在協助有需要的乘客。尚未由完整的統計數據，但新車站滿負荷運營的第一天已有450多客次在此搭車。
新東區車站將與客運企業配合，向民眾宣傳以掌握具體的運作資訊。與此同時，乘客若需要往返舊車站和新車站，西貢運輸交通機械總公司(SAMCO車站開拓單位)也有組織巴士線，免費為乘客服務。或者，乘客可以選擇乘搭4條通往新車站和5條經過新車站的助價巴士線。以上述航線，乘客可以方便地從新東區車站往返各個郡縣和市中心區。阮林海副主任表示：“希望未來期間，乘客能夠適應和使用公交車，以更方便地往返新東區車站。”
然而，為全面有效地開拓新東區車站，若干運輸企業建議職能機關懲處及整頓“野雞車”和違規車站情況。這不單確保客運企業之間的公平競爭，也有助於提升新車站的潛力。對此，交通運輸廳表示，除了大力宣傳讓民眾掌握車站班車的運作時間等資訊之外，職能機關將致力完善連接交通基礎設施外，同時加強管理、懲處及整頓“野雞車”和違規車站情況。具體是，該廳已指示交通監察力量定期查處不按規定接送乘客行徑，旨在為新東區車站創造高效運營條件。
交通運輸廳所屬交通監察單位代表稱，該部門正在加大對違規接送乘客情況的懲處力度，特別是當前各條客運線遷移到新東區車站活動的背景下。據悉，交通監察力量已部署執勤隊伍在舊東區車站、13號國道、新東區車站-西安泉等區域檢查。在10月11 日當天，職能力量已處罰兩個在新東區車站違規接送乘客場合。
處罰143個違規場合
關於“野雞車”和違規車站情況的查處工作，交通監察力量表示，從9月初至今，該單位已與職能力量配合，在本市轄區加強巡邏、檢查和依法處理各違規車輛。具體，已查獲並對143起違法行徑進行錄案，罰款超過2億5600 萬元。其中，直接在現場錄案處罰73個違規場合，罰款逾1億7000 萬元。此外，透過監控攝像系統處罰70個場合，罰款超過8500 萬元◆
