對我這個中學生來說,這次整頓人行道的規定十分嚴厲:一般在人行道上買賣的小販們都被遷移到他處,使我現在連一本雜誌、一包零食等再也不能很便捷地在人行道上買到!不過,如果從更深遠的角度去看,我們就不難發現,整頓人行道的政策其實是為我們社會帶來了不少改善,如:清理人行道上的障礙物不僅顧及回收被小販佔用的場地,而且還禁止各商店、各住戶把車輛任意停放,把垃圾亂扔等。事實上,自從有了這規定,胡志明市各條人行道已獲收拾妥當,一片敞亮,使行人的安全率得到大大地提高,也比前此方便得多了。另外,道路也因此而寬闊一些,對塞車現象和交通事故都會大大地減少了。說到最後,整頓人行道的政策是出發自為人民服務,以民為本,值得大家的認同和支持的。在其他多個國家早已實施這規定了。
值得一提的是,這次,市政府對“還路予人”這戰役的態度是強硬和堅決,執法嚴明,沒有像以前那樣馬虎失責走過場了;所以人民對這政策的持久性滿懷信心。然而,為何直至現在才採取這樣積極的行動呢?是否太遲了?
難道是因為人行道被霸佔的弊端已到了非收拾不可的地步。受到大眾的申訴,市政府才“趕快”設法進行,而又因為法律被實施得很嚴厲 (違規者則被從嚴處罰),到了不得不遵守的地步,市民才“趕快”地去執行?如此的話,那麼,這次“還路予人”的行動只是暫時應付弊端的措施而已,其問題的根本原因沒有得到解決。這樣做與“斬草不除根”有何異處?難怪有一些幹部知法犯法,仍把車子亂放;有的人雖然表面嚴格執法,心裏卻總覺得迫不得已;還有一些人堅決不守法,抱著抗拒態度。他們根本沒意識到,人行道是公共財產而是不屬於某一人的,因此維護人行道的整潔美觀是我們每個人的責任,不能推卸,而要心甘情願、心服口服地行動。如果大家都能齊心協力,共同執行這項新法令,那麼本市的面貌肯定會更加亮麗,特別是也會給外國遊客留下美好的印象,也為發展本市的“無煙工業”作出貢獻!
本市“整頓人行道”的政策,歸根究底是為了提高人民的生活素質,如:減少交通事故、保證行人的安全等等。不過,我們希望市政府儘快採取更妥善的措施,使“還路予人”的政策得以堅持下去,能帶來持久穩固效果,更希望人人都能自我反省,自覺地提高集體意識。相信到那時,人行道依然能保護得整潔美觀◆
值得一提的是,這次,市政府對“還路予人”這戰役的態度是強硬和堅決,執法嚴明,沒有像以前那樣馬虎失責走過場了;所以人民對這政策的持久性滿懷信心。然而,為何直至現在才採取這樣積極的行動呢?是否太遲了?
難道是因為人行道被霸佔的弊端已到了非收拾不可的地步。受到大眾的申訴,市政府才“趕快”設法進行,而又因為法律被實施得很嚴厲 (違規者則被從嚴處罰),到了不得不遵守的地步,市民才“趕快”地去執行?如此的話,那麼,這次“還路予人”的行動只是暫時應付弊端的措施而已,其問題的根本原因沒有得到解決。這樣做與“斬草不除根”有何異處?難怪有一些幹部知法犯法,仍把車子亂放;有的人雖然表面嚴格執法,心裏卻總覺得迫不得已;還有一些人堅決不守法,抱著抗拒態度。他們根本沒意識到,人行道是公共財產而是不屬於某一人的,因此維護人行道的整潔美觀是我們每個人的責任,不能推卸,而要心甘情願、心服口服地行動。如果大家都能齊心協力,共同執行這項新法令,那麼本市的面貌肯定會更加亮麗,特別是也會給外國遊客留下美好的印象,也為發展本市的“無煙工業”作出貢獻!
本市“整頓人行道”的政策,歸根究底是為了提高人民的生活素質,如:減少交通事故、保證行人的安全等等。不過,我們希望市政府儘快採取更妥善的措施,使“還路予人”的政策得以堅持下去,能帶來持久穩固效果,更希望人人都能自我反省,自覺地提高集體意識。相信到那時,人行道依然能保護得整潔美觀◆