为出口企业纾困解难 陈红河副总理视察 500 千伏电线第3段进度 东海禁渔令违反越南主权 广宁省工时最长 人均收入却处于偏高 数字化转型有助减少烦扰民众及企业 大力推进肃贪反腐与自我检讨工作 零售业频推促销活动 “绿色”物流行程:任重而道远 释放私人投资资源 实施核心任务以促进社经发展 数字化转型市场尚可强劲发展 2024 年东盟未来论坛分享有关东盟未来愿景的新创意 Horasis中国论坛:促进贸易和吸引投资的商机 资金开始流入经济体 越南国家品牌5年内增长102% 加强河南省与中国南宁市合作关係 越南成为新加坡最大大米供应国

斥資 39 萬億元修建地鐵 5 號線

〔本報消息〕市都市鐵路管委會日前表示,市人委會已指導計劃與投資廳同各相關方配合,審議位於新平郡七賢四岔路至平盛郡西貢橋地鐵5號線建設項目首期工程可行性報告卷宗。
本市斥資 39 萬億元修建地鐵 5 號線。圖為地鐵1號線施工進度已進入尾聲。(圖源:志宏)
本市斥資 39 萬億元修建地鐵 5 號線。圖為地鐵1號線施工進度已進入尾聲。(圖源:志宏)
上述卷宗是在採納與闡述國家審定委員會對於作為今年上呈政府總理審核的依據,然後將上呈國會通過核准投資主張決議的審定意見基礎上訂立。按照研究,地鐵5號線建設項目首期工程是半月形環路的一部分,路線沿著黃文樹、潘登琉、白騰與奠邊府街走廊,與本市其他多條地鐵線銜接。預計上述項目投資總額約16億6000萬美元,折合39萬億元,預計施工期從2025年至2029年並於2030年投入運營。

按照獲審批的計劃,本市將擁有8條地鐵線,全長約220公里,概算投資總額近250億美元。濱城-仙泉地鐵1號線與濱城-參良地鐵2號線目前已獲展開投建,經費撥自政府開發援助資金(ODA)與優惠貸款◆

相关阅读