建貨運航站樓和調節池
新山一機場調整規劃仍保持使用現有兩條跑道的方案。同時增建平行滑行道系統，在南面和北面區建設若干快速出口滑行道，以及建設圍繞滑行道系統，將年飛機起降量提升至32萬趟，相當於年載客量達5000萬人次。其中，在南面區域新建的T3航站樓按計劃每年可為2000萬客次服務，現有的T1和T2航站樓獲改建以將年服務能力提升至約3000萬人次。
在機場北面區域將興建貨運航站樓、油庫系統、泵站和防淹調節池、服務區、貨物處理區。按規劃，將增建與共和街平行，連接黃文樹公園與長征-共和街交通樞紐，包括4至6條車道的街道，以紓緩交通堵塞。特別是，規劃也設有獲公認為國家級歷史遺跡的戴維斯軍營區域和一個軍事航站樓。
據交通運輸部副部長黎廷壽表示，此次規劃提案得到各職能機關慎重地制定，能夠滿足各機關、各級和民眾的願望。新山一機場與隆城機場將共同隨著本市的發展持久穩固地運作。黎廷壽副部長稱，落實新山一機場規劃是迫切的任務。規劃包括很多方案，既維修又改建以滿足本市的發展需求，減少交通堵塞。另外，黎廷壽副部長還指導航空局早日提交機場投資總體計劃，其中確定各功能區和籌資方式等，並廣泛公佈。按計劃，各工程2022年基本上將投入運作，以將年載客量提升至5000萬人次。
機場外項目遇羈絆
據市交通運輸廳告知，該廳預計於2016年至2020年投資，並將新山一機場外6個項目投入使用，以確保進出國內和國外航站樓的交通暢順。但至今，只有長山-紅河-范文同街交通樞紐高架橋開通。正在施工中的項目有兩個，其中阮儉-阮泰山街交通樞紐高架橋只有兩條高架橋支橋竣工，第三條支橋在阮儉街上30個民戶轉交場地後，本月內將復工。至於黃明監街拓寬項目，目前才完成九成路面面積和六成人行道面積裝建工作，正遇上場地清拆羈絆。據該項目投資商的1號都市交通管理區告知，該單位已建議富潤郡人委會加快黃明監-普光-陶維英街路口場地清拆進度，力爭在今年底竣工。
停滯不前的項目包括3個，其中新平郡黃花探拓寬項目未能動工，原因由清拆面積大部分是國防土地，現仍正動員各土地使用單位交地；新山一機場第二條通道的新平郡4.5公里長與共和街平行之街項目現仍未開展；共和街從陳國還街2號小巷至昇龍街路段改建項目現仍未轉交場地。據1號都市交通管理區告知，該單位已建議新平郡人委會加快場地清拆進度◆
新山一機場的新規模
-年載客量達5000萬人次。
-高峰時段：1萬5000客次，每班次169 名乘客。
-年飛機起降量達29萬5000至32萬趟。
-高峰時段停機位數量為106個。
