运行平稳、无烟尘
8月初，家住平阳省的阮文通一家在第十一郡莲潭公园体验电车游览行程、欣赏绿化景观。他说：“电车运行时很平稳，没有排放烟尘，孩子们很喜欢和感到有趣。”根据游乐园的统计资料，每天游客量约为4000人次，高峰期的游客人数超过1万人次。公园设有5辆小型电车和2组主题车队（每组有3辆车）以服务游客参观景区。每辆车可运载8至10人。乘客可以按本身的需求选择购符合的电车票，价格从5万至30万元，具体取决于行程路线和每趟车程的乘客数量。
同样，其他游乐园如仙泉文化公园（守德市）、山仙旅游城（同奈省）等也配备了逾10辆新型电车以服务游客。这些单位的代表表示，宽阔的娱乐空间达数十公顷，活动丰富多彩，例如：参观动物园、体验惊险刺激的游戏区等，每年游客人次多达数百万，因此投资现代化、环保型观光设施是各公园、游乐场锁定的发展目标。
然而，实际上，并非每个地方都及时投资电车，以有效开拓本市不断增长的游客市场。具体是，位于第一郡中心区的西贡动物园（草禽园），目前仍使用汽油和柴油车，运行时的噪音和喷出的黑烟让不少游客望而止步。据悉，在新冠肺炎疫情之前，整个公园设有2辆小型电车，可运载约8人，但如今这些车已经“冬眠”，剩下的都是汽油和柴油车。家住平政县的阮光全告知：“日前，我和妻子带孩子到这里游玩。一家人正在慢步走着，载客人的观光车经过喷出浓浓黑烟，致使我们不停地打喷嚏。成年人还好，但这对儿童来说，真是很不好的影响。”
在其他省市如富国岛、西宁、宁平、Vingroup、Sungroup、长安高尔夫球场等旅游区都投资电车为游客服务，数量由数十辆至数百辆不等。电车运行平稳，没有汽油味和不会排放烟尘，让游客充份享受到清新绿化环境。甚至一些较偏远的旅游区如乌明国家公园(金瓯省)，也为船只配备电动机，不再使用汽油或柴油发动机，以保护环境和游客的健康。
绿色投资
数个月前，西贡动物园已决定审批选择承包商计划，以估算经营活动所需的汽车采购量，招标包价值超过10亿元。据悉，计划购买的汽车中有电车，用以服务游客的观光需求。西贡动物 园一成员公司董事长黄秋草表示，投资新车是为了绿化交通工具，增加体验并吸引国内外游客到访。
从专责机关的角度分析，市旅游厅旅行管理科长陈玉东军认为，保护环境和永续发展是社会和旅游部门的首要任务。当前，以电动、绿色能源为主服务民众和游客出行的公交车已成为新趋势，有助于提高吸引力、多样化服务，满足游客到本市的旅游需求。因此，市旅游厅支持并鼓励发展使用电能、绿色能源、对环境友好的交通服务。
目前，市旅游厅已协助多家旅行社连结开发各类电车和清洁能源汽车，引入各个旅游行程、路线；连接试行交通路线中的参观景点。此外，该厅鼓励将上述各类交通形式纳入各个旅游周、河流盛会、ITE 2024国际旅游博览会等旅游活动。陈玉东军科长说：“未来期间，市旅游厅将继续与优先使用电能和清洁能源车辆的单位连结和配合，既为游客提供良好、便捷的旅游体验，又对减少环境污染作出贡献。”◆
越南旅游协会副主席、本市旅游协会主席阮氏庆：提供政策与资金辅助
在新加坡、荷兰、瑞典等国家，政府对于电动公共交通工具的发展提高非常好的辅助政策，例如：基础设施、景观、环境等方面的辅助。在我国，目前，不少省市旅游区已逐步转换，并加大引进电车的投资，以为游客提供良好的服务。显然，这是正确方向且符合全球趋势。但在转换过程中很需要国家在政策机制、资金来源等方面的辅助与同行。
