預計年內將啟動對新幹線和普通鐵路車站的改裝工程，從2024年春開始在首都圈以外地區依次投入使用。首都圈因車站和閘機較多，將在準備完畢後再啟用。
這將是2001年啟用IC交通卡“Suica(西瓜卡)”以來的首次大幅改裝。隨著刷碼閘機的啟用，JR東日本將進一步削減背面為黑色的磁介質車票，未來也考慮停用。車票讀取設備維護等現行閘機所需的成本可得到削減，購票機的台數也將減少，力爭在空餘區域推出新業務。據相關人士稱，二維碼將在JR東日本預約服務APP“eki-net”上發行。由於可使用西瓜卡的閘機需要高額的維護費，地方線路很多車站只能使用磁介質車票。若引進新型閘機，在車站以外也可用智能手機提前買票，將提高地區居民和旅客的便利度。
在首都圈等的路線上，將設置西瓜卡、二維碼和磁介質車票3種車票均可使用的閘機。首都圈因車站和閘機較多，施工費時，此外還存在相互直通的私鐵若無法刷碼就難以推廣等難題。圖為可刷二維碼進站的自動閘機實證實驗◆
