日產的社長兼首席執行官(CEO)西川廣人在會議伊始向股東道歉稱“代表公司深表歉意”。他還表示“將盡到對現在及將來的責任”,否認會儘快引咎辭職。關於與雷諾的資本關係,他示意不會立即做出調整。
根據由外部律師組成的“企業治理改善特別委員會”的最終報告,日產正在考慮於6月底向“指名委員會等設置公司”過渡。盛納德加入後的新體制將加緊制定具體方案,同時還將根據治理委的提議著手確定大幅增加的外部董事人選。
約4100名股東出席了大會。一名來自千葉縣的男性股東(76歲)表示:“提出意見在當時或許很難,但覺得目前的管理層就違規問題也負有責任。”戈恩在日產遭遇經營危機的1999年6月出任董事。他曾兼任日產與旗下的三菱汽車及雷諾的三方聯盟一把手,但在事件後已被解除或被迫辭去所有的董事長職務。雷諾及三菱汽車的董事職務預計也將在今年6月卸任。關於因涉嫌違反《公司法》被再逮捕的日產汽車公司前董事長戈恩之妻卡羅爾,東京地方檢察廳特搜部要求其接受調查,但已被拒絕◆