“绿色”物流行程:任重而道远 实施核心任务以促进社经发展 数字化转型市场尚可强劲发展 2024 年东盟未来论坛分享有关东盟未来愿景的新创意 Horasis中国论坛:促进贸易和吸引投资的商机 资金开始流入经济体 越南国家品牌5年内增长102% 加强河南省与中国南宁市合作关係 越南成为新加坡最大大米供应国 央行定于22日举行黄金拍卖 本市首季度侨汇达逾 28 亿美元 本市2万多份卷宗延缓申签粉红簿手续原因 雄王庙会——充满越南民族文化特色节日 奠边府大捷乃不朽之英雄赞歌 投资20亿美元以确保水源安全 范明政总理接见苹果集团首席执行官 应用特殊机制发展社会住房 如何严惩入侵社交网账户骗钱骇客? 越南电影在海外市场大跃进

全國第三長陸路隧道通車

〔本報消息〕交通運輸部與平定和富安省政府配合,於昨(21)日在1號國道,為連接平定與富安省的瞿蒙陸路隧道舉行通車儀式。
瞿蒙陸路隧道通車儀式。(圖源:光全)
瞿蒙陸路隧道通車儀式。(圖源:光全)
交通運輸部副部長黎廷壽在瞿蒙隧道通車儀式上表示,該隧道是國家的重點工程,獲按建設-運營-移交(BOT)方式由國內的投資商與承包商落實、施工及興建。此前,交通運輸部已投入營運中部南面的若干陸路隧道,如:賈嶺隧道、古馬隧道(連接富安與慶和省),而今是瞿蒙隧道(連接平定與富安省)均由國內的投資商與承包商落實。
全國第三長陸路隧道通車 ảnh 1 瞿蒙陸路隧道入口處。(圖源:交通報)
全國第三長陸路隧道通車 ảnh 2 瞿蒙陸路隧道內景一瞥。(交通報)
黎廷壽副部長認為,瞿蒙隧道也將是促進貿易的工程,有助推動平定與富安兩省以及中部南面地區的經濟發展。

瞿蒙隧道工程於去年9月起動工,該項目投資總額約4萬億元,由賈嶺集團為投資者。

該隧道共有兩條距離約30米的地下管道,每條管道寬10米,設有兩條汽車車道,時速為80公里。初期通車時,投資商只營運西面的管道,餘下的管道作為避難之需◆

相关阅读