交通運輸部表示,在初步投資總額約118萬7160億元中,項目的費用結構包括場地清拆11萬4310億元;建設與設備:67萬9220億元;項目管理、諮詢與其他費用:7萬7820億元;預防費用:12萬3580億元。根據各類費用的開支,交通運輸部已決定審批北-南高速每公里(4條車道)的平均投建資金約1158億元。上述資金已包括橋樑、隧道工程投建、薄弱地基處理、智慧交通系統、不停泊電子收費系統、為民生服務的內部交通陸路等費用。若不包括甘露-羅山(兩條車道規模,長98.4公里)項目與美順二橋(長6.6公里)項目,則北-南高速每公里的平均投建資金約956億元◆