春節車票緊張

儘管還有1個月多才到春節,但若干優質客運公司的開往清化、芽莊、藩切、廣義、廣南等中部各地的客車幾乎已沒有空位。

民眾等待發售春運車票。

民眾等待發售春運車票。

往北部各省車票售罄
現在,前來東區車站購票的人數不多,主要是購買往西原各省的車票;至於往中部、北部的車票出售區域人流稀疏。
春節車票緊張 ảnh 1 前往中部、北部各省的車票出售區域因車票已售罄而人流稀疏。
 

若干往中部各省的客車公司都賣完了春運高峰期車票,因此介紹乘客轉到其他公司購票。具體是,當記者向菊松客車公司訂購臘月廿七車票時,就得知當日客車都座無虛席。至於蓮興公司要求訂購往芽莊市車票的乘客須預支27萬元,若之後萬一車票上漲,乘客還須繳交差額。

特別是,芳莊公司儘管到本月15日才開售春運車票,但許多往中部各省的路線已一票難求。具體是,臘月廿五至廿九從東區車站到順化市的線路現已沒有空位。同樣,臘月廿五至廿七,5趟臥鋪班次的車票都售罄了。芳莊公司代表對車票一開售兩天,就售罄的情況表示,該公司至今仍未統計已出售的車票數量。然而,按既定計劃,於2020年春運高峰期,芳莊公司每天開展2200個班次,投資新購六成中轉車和200輛用於短程路線、設有獨立空間的新型臥鋪客車。其中,該公司的票價儘管有上漲,但漲幅不超過60%。對於1月16日(即臘月廿二)前啟程的客車,票價維持不變及從本市到中部各省的6條路線乘客數量沒有限制。

從臘月廿二到新年初三,對於往順化、峴港、廣義、富安、歸仁和芽莊的6條路線,芳莊只出售在線車票。對於在這段時間啟程的其餘各條路線,將提前1天在線開售,隨後將在候車站、售票處、車站等公開出售。

買不到返回家鄉太原省過年的宋氏芳告知,她須尋購列車票,但臘月廿一列車臥舖票每張為260萬元。因此,她只好乘搭飛機返鄉過年。

防止投機現象
芳莊公司代表告知,為了防止黑市車票現象,上網購票者須按軟   件上表格充分輸入個人資訊,例如:姓名、電話號碼、身份證編號,並且在一條路線上最多只能購買兩張票。

東區車站代表告知,為了避免車票付款高於實際票價的情況,車站勸告乘客需掌握時刻表、票價、班次情況等資訊,以及應該在正式售票處和車站售票處購票,以免誤購假票。特別是,乘客注意只支付車票顯示的價格,絕不支付其他任何費用。該代表告知,東區車站於2020庚子年春節期間接待的客量同比增2%,春運高峰期從臘月廿二至廿九。據悉,票價視不同路線和時段調升20%至40%。另外,於除夕夜,車站還增加客車,為年底最後各乘客服務。

對於西區車站,其路線主要是短程的,所以春運高峰期是接近春節的時段。此車站的票價比日常漲40%,至於400公里以上的路線漲60%。西區車站將提前從1月4日至19日向零散乘客和成團乘客售票◆
 
市交通運輸廳檢察署署長陳國慶告知,年底將加大對固定路線運營情況檢查力度。據此,固定路線須公佈票價,而且須受到車站和市財政廳的監察。陳國慶署長勸告,乘客要掌握有關各資訊,從而對各條路線時間之間和春運高峰期與日常之間對比,以作出符合的選擇。
 
列車仍有8萬多個空位
西貢鐵路運輸公司告知,截至本月中旬,春節期間前往南北鐵路所有各站的列車空位數量約8萬零300個。其中,從臘月二十至廿九從西貢、邊和火車站到芽莊、河內火車站的空位數量約1萬8700個,其餘的空位是從河內火車站到中部各省和本市的。

至於國內各家航空公司,已出售500萬張前往國內各地的春節飛機票。在臘月廿五至廿八的高峰期,從本市往河內的全國最繁忙航線平均每天有75個航班。

對於此航線,於白天起程的越航(Vietnam Airlines)公司當前只有商務艙票,票價為760萬元(已包括各種稅款、費用)。至於夜間起程的票價為近400萬元,但剩下的數量不多。值得注意的是,新航空公司越竹航空公司(Bamboo Airways)的商務艙票也高漲至510萬元(未包括各種稅款、費用)。至於越捷航空公司(Vietjet)和捷星太平洋航空公司(Jetstar Pacific)現仍有機票,但數量不多,主要是於下午和夜間出發的,票價每張為近400萬元。

太 原

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