緩解吉萊港堵塞

為解決本市東面交通堵塞情況,職能機關已經研究建設第二郡吉萊港至環市二路的連接路線。市交通工程建設投資項目管委會主任良明福稱:“建設從吉萊港至環市二路的連接路線項目已完成設計考察及施工圖設計階段,目前正等候市人委會准許,以及交通與運輸廳審批。”

本市東面交通堵塞情況日益嚴重。

本市東面交通堵塞情況日益嚴重。

建設新街道
每日均有上萬輛卡車及集裝箱車往來,吉萊港周邊各條路線一直存在嚴重堵塞情況。上述情況已影響到本市東面通道周邊交通。因此,多年來,本市一直尋找緩解該區交通堵塞的方案。良明福主任分析:“目前,運輸貨物進出吉萊港的交通通道堵塞。情況日益嚴重,影響到相關地區如同文貢、美水環島、環市二路及阮氏定等街。至今,該區一直有交通事故隱患,影響到本市社會安生及發展,因此須急迫建設該連接項目。”具體,今年2月,交通與運輸廳將上述項目上呈市人委會。計劃是按規劃的輸氣管走廊和吉萊新港北面的152及66公頃面積居民區的現有路線系統(已獲規劃)以興建吉萊港連接路線。

該項目長1.552公里,設有4條車道,獲分成兩個路段。第一段:從57-CL路線至9號路線,長為0.5公里;第二段:從第9號路線至環市二路,為1.052公里長(包括橫過宜涌的橋樑)。項目總投資額近4300億元。其中逾1850億元為場地清拆工作服務。此前,為緩解第二郡安富與本市-隆成-油曳高速樞紐的堵塞情況,交通與運輸廳也從上述高速引路興建小道(從武志功街至杜春合街,右拐駛入第九郡杜春合街)。

擴建多條重要街道

從今至年底的計劃中,市交通部門也預算對多條重要通道擴建以解決本市東面堵塞情況。最近的新動態是,市人委會副主席武文歡已同意准許研究開展阮氏定街(從美水樞紐至吉萊渡輪路段,近2公里長)和阮維貞街(從環市二路至出入第九郡富友港路線)的擴建  工程。

此前,於2016年,阮氏定街擴建項目已獲市人民議會批准,總投資額為逾1萬4000億元,使用財政預算。至於場地清拆補償費為逾8500億元。對於上述項目,目前各相關單位正在完善具體方案,預計在今年10月之前呈上市領導批准。此外,交通運輸廳最近批准調整黎文越(從第九郡呂春微三岔路口至美城三岔路口)擴建、整飭項目。

市交通運輸大學副校長阮伯黃副教授、博士認為,以解決堵車情況有兩個基本方案:公共交通和擴建街道。他指出:“採用擴建街道方案要注意,因為將影響到現有居民區。因此,須與各名專家、委員會商討,若必須開展項目,就通知民眾並舉行會議以合理解決場地問題。”此外,關於本市通道的項目,要審核與各省路線連接可能性,以同步決絕交通問題。除了緩解本市東面堵塞項目外,在其他區域的各項目已獲市交通部門審核卷宗、批准施工圖設計,如擴建梁玉絹(從舊邑郡潘文治至迪陵街);擴建守德郡黎文志街;擴建平政縣興仁街、陳海鳳街及1-2-3連村路線等項目◆

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