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本市-隆城高速应扩建至 10 条车道

﹝本报消息﹞政府副总理陈红河昨(3)日上午在政府办事处听取本市-隆城-油曳高速公路所属本市-隆城高速路段扩建方案的报告。

本市-隆城-油曳经常发生交通堵塞。
本市-隆城-油曳经常发生交通堵塞。

  自投入开发后,本市-隆城高速路段(从0公里至第25公里+第920米处)约26公里的车流量正与日俱增。 预计,2025年将超过通行能力的25%(4条车道)。

本市-隆城高速路段扩建事宜是根据第一期隆城国际航空港(每年乘客吞吐量为2600万人次)、边和-头顿高速公路;丐密-氏槐海港区的发展等重点交通工程 投入开发后的运输需求。

  会上,科学与技术部、本市人委会、同奈省等领导认为,须审议把本市-隆城高速路段扩建至10条车道(目前只建议8条车道)的方案。

  政府副总理陈红河作会议结论致词时强调,本市-隆城高速路段扩建是迫切问题,确保与交通基础设施规划同步,满足社经发展要求。 投资方案决定事宜将根据进度及经济的效果,因此,须选择适合的方案开展◆

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