３個技術方案
市交通運輸廳告知，提案將應用3個技術方案，包括錄像處理技術、自動車牌識別技術和應用人工智能於交通處罰工作。這3個方案除了具有記錄和識別車牌的功能外，還有助識別和分類所有車輛，計算車速、車輛流量，發現不遵守交通信號的行人，以及分析違反行駛方向規定、違規停車的行為等。
投資範圍包括在如下30條街道的180個地點，包括第一郡黎聖宗、阮惠、崛起、張定、李自仲、黎筍、南圻起義；第一、第三郡范玉石；新平郡共和、黃文樹、紅河、長山、白藤；平新郡徑陽王、阮氏秀、黎仲晉、1號國道；平盛郡丁部領、奠邊府；第十二郡、古芝縣、福門縣22號國道；第二郡阮氏定、童文貢；第九郡阮維貞、阮蕆等。另外，提案還提議按集中對車主處罰的方向試行通過自動秤重站對違反載重規定的車輛作出視頻監控處罰。同時，試行通過監控攝像系統和從行程監控設備收取的數據對從事運輸經營的車輛的違規行為作出視頻監控處罰。
預計投資總額為4540億元，使用國家財政預算和其他來源，分為兩個階段。其中，在從2022年至2023年的一期階段將撥出1677億元用於投資擴大在各條國道、環市路、幹線、交通事故黑線、本市通道區域的攝像系統；同時對關於陸路工程、陸路橋樑、交通標誌系統、交通工具的數據和數字化駕駛者數據。在從2024年至2025 年的二期階段，將撥出2863億元用於繼續投資交通監控及對違規行為處罰系統。
為促進提案盡快開展，市交通運輸廳建議市人委會將交通監管和對違反交規行為處罰系統投資項目按所提出的建議加入智慧都市投資項目名單。同時，建議市人委會盡快向政府總理書面建議審批關於試行對按提案內容的若干行為作出視頻監控處罰的主張。市交通運輸廳強調，上述提案在開展後，將有助現代化巡邏、監察工作，減少交警和交通監察力量的經常出勤和手工操作事務，同時有助及時發現，並以明確的證據對違規行為作出處罰，從而提高居民的意識。
受到廣泛支持
作為全國第一個通過錄像對陸路交通領域行政違規處罰的單位，市公安所屬陸路-鐵路交警科（PC08）副科長阮文平中校肯定，視頻監控處罰是受到廣泛民眾贊同、支持的對違反交規行為處理措施之一，同時獲視為有效地減少本市交通事故的措施。但PC08科領導也承認，由於基礎設施未完善，因此視頻監控處罰工作未能達到預期的效果，例如：本市的交通監控攝像系統存在許多不足之處，未有自動發現並發出對違規行為處理通知的功能。交通監控攝像系統大部分集中在市內區域，尚未在遠離市中心的區域安裝。因此，上述提案是必要的。
與此同時，市交通運輸廳監察署副署長黎文常認為，視頻監控處罰是必要和有益的，因為有助更徹底地對違規行為作出處理，同時有助減少監察力量出勤和手工互動。黎文常副署長告知，本市在過去期間已在通往港口、堆場的各條道路安裝6個自動秤重站，包括5個固定站和1個移動站，具體是在圻河一橋、大翁橋、榕翁素橋、安霜-安樂等秤重站。然而，由於各條街道上交通密度較高，橫截面小，因此次級秤的安排和停車不確保交通安全，而且1個 站每班須安排5人，所以處罰工作未見成效。未來期間，若以視頻監控處罰方式對違反載重規定的車輛處罰將會取得更顯著的效果。
對於視頻監控處罰方式，多人表示贊同，並希望及早廣泛地開展。家住新富郡的網約計程車司機陳忠軍說，視頻監控 處罰方式可為社會帶來很多好處。具體是，在多條街道安裝監控攝像頭一事將導致駕駛人不敢闖紅燈、違反車道規定或超速行駛。不僅如此，加大視頻監控處罰力度意味著減少手工處罰，從而有助減少交警與違規者之間衝突，確保處罰工作的透明性。”◆
兩個強制性方案
為了提高對違規行為處理工作的效果，提案建議試行開展透過交通監控攝像系統發現的違規車輛必須執行的兩個方案。具體是，在巡邏、監察過程中，職能力量將配合使用具自動掃描車牌的功能的專用巡邏車或手持車牌掃描設備以搜查違規數據，若發現車輛曾違規，但未繳納罰款，就要求停車、檢查並向駕駛人通知其此前的錯誤，同時進行錄案。接著，在車主辦理車輛註冊、過名過程中，若交警發現該輛車已違規，而未繳交罰款，則要求車主繳納罰款，然後才可辦理車輛註冊、過名手續。
