据此，该项目始自目前武文杰街与1号国道高架桥交叉处；而终点在平政县范文二乡的隆安省和本市交界处(与隆安省的ĐT.823D项目接壤)。
全线全长约14.6公里，分为三段。第一段，从1号国道高架桥至武陈志街的新造-垫市街岔路口，长2.7公里。第二段，从新造-垫市街岔路口至市环市三路，长6.6公里。第三段，从市环市三路至隆安省边界，长5.3公里。
据市建设厅的初步计算，全线14.6公里的投资总额约19万3970亿元。其中，场地清拆需12万8750亿元；建设费用3万7690亿元和其他的费用。该工程按照都市主干线标准投资，机动车车道和综合车辆车道设计时速为80公里和60公里；完善阶段的道路横截面宽60米。
该项目也在全线兴建6座跨河的桥梁工程；同时建设与市环市三路之外的其他交通枢纽，包括横跨环市三路的高架桥，而规模将符合于主干线、各条分支线路与隧道的规模。
东西大道(包括是武文杰街-守添隧道-梅志寿街)于2005年投建，并于2011年竣工，全长22公里，连接1号国道至河内公路。该线路对出入桔莱港口的车辆创造有利条件。让往返南部东区与南部西区各省市的车辆不须驶入本市中心，从而缓解西贡桥和本市各条主干线的交通堵塞情况。
