阮善仁書記指出，在開展各項突破計劃過程中所遇的３個主要羈絆包括：缺乏資金，清拆場地進度緩慢，秩序紀綱和民眾參與各項相關計劃的責任未能確保。為克服上述限制，阮善仁書記認為首先要改變這些突破計劃的組織開展方式。每項計劃要由一位市人委會主席或副主席直接負責。市委常務也要分工副書記參與。
至於治水計劃，國家對此方面的管理工作可以重新安排，衡量改由建設廳代替交通運輸廳負責此內容，這樣比較符合規定和實際情況。
第二，每項突破計劃必須應用新技術。例如解決交通堵塞問題除了建橋鋪路等工程方案之外，在本市轄區內開展智能交通調度技術、智慧停車場等軟措施也是不可或缺的。
第三項措施是確保資金妥善運用，加大社會化力度。同時提高市民參與各項突破計劃的作用。呼籲鼓勵民眾不要亂扔垃圾以限制堵塞造成水淹，保護市容和環境質量。
第四項措施是突破改變有關無許可證建設、違章工程、陸路交通安全、垃圾處理等問題的國家管理工作中的秩序紀綱。
籌集7 3万1060億元解決塞車
市人委會副主席黎清廉在會議上報告了７項突破計劃的開展結果，其中特別提及解決交通堵塞和治水計劃。黎清廉副主席評價，交通事故和塞車情況未起到穩定改善效果，因為場地清拆進度緩慢，投 資交通基建工程的財政預算仍比實際需求低。
為克服這些問題，黎清廉副主席表示本市未來期間將成立聯部門工作組，為交通工程項目的場地清拆工作制定突破機制。同時在下半個任期內動用各方面資源，集中籌集73万1060億元經費，以開展74個重要項目。此外，將嚴懲違規霸佔人行道、馬路等違規行為，確保交通秩序安全。
2020年完成37條街道治水工作
至於治水計劃，黎清廉副主席告知，本市已解決37條街道中的22條馬路的水淹問題，餘下15條街正加快進度，預計可在2020年如期完成街道治水工作。此外，已處理9條因潮汛造成水淹的街道中的4條。然而，黎清廉副主席也承認，雖然一開始就已確定影響治水工作的因素，但至今仍未有克服措施，甚至有些影響變得更加嚴重。指導管理工作尚有不及和不足之處，只集中開展各項應急方案，未能參謀帶有長久戰略性的措施。
黎清廉副主席表示，未來期間，本市將完善治水突破計劃的管理機關整頓工作，研究改由建設廳擔任治水方面的總指揮角色。此外，致力促進明年底完成各項解決因潮汛和氣候變化所致的水淹問題的項目，西貢河右岸項目和參良-濱桔，平興二期階段以及饒祿-氏藝等3個廢水處理廠◆
