市人委會表示，地鐵1號線項目自2007年3月份開始落實。該項目預計於2017年竣工並於2018年投入營運。但由於場地清拆工作緩慢，加上須給濱城地鐵站積合各條1、2、3a、4號地鐵線的技術重新設計，故預計竣工時間延長至2020年。
根據最近的複查與再度更新項目調整進度(調整投資總額)，本市都市鐵路項目管委會已將時間調整，並預計於2021年第四季才將工程投入營運。
至於困難，市人委會稱，地鐵1號線項目正辦理各項法理手續，以便調整投資總額，故未有足夠條件以獲調配中央預算的預支。因此，自2017年起至今，市人委會已預支本市的預算，讓項目仍然依照贊助商的承諾進度繼續開展。
在調整項目之後，市人委會建議計劃與投資部、財政部撥給2019年中央預算收入而未融資的所有政府開發援助資金((ODA)為3萬7580億元，讓投資商及時向承包商融資。這是為了滿足按照進度的資金需求，避免延遲結算導致承包商暫停施工與申訴事件◆
