交通堵塞引致死亡事故
9月中旬某天上午7時，第八郡第四坊范雄街（往第五郡方向）的交通幾乎癱瘓，上千輛摩托車、汽車大排長龍。擔心孩子上學遲到，自己來不及上班，後面的車輛不斷按喇叭催促前者行駛，有的甚至穿插、超車、走上人行道，但結果還是一樣。一名市民表示，今天可能又遲到了，這是他在這個星期因堵車而第三次上班遲到。
雖然自己已努力安排家庭工作，提前半小時出門，但也無濟於事。在范雄街兩邊生活的居民告知，該區的交通堵塞情況在梁文乾高中學校開學後變得更加嚴重。罪魁禍首正是流動小販的攤檔、手推車以及家長的車輛。數十輛車，其中包括汽車停滿了人行道上，甚至湧出街邊，不造成交通堵塞就怪了。有時候，堵車一直從政興橋延長至謝光寶街，但也不見有交警或都市幹部前來疏導處理。
在第三郡和第五郡，雄王高中學校與瑪麗‧居里高中學校校委會表示，在開始踏入新學年時，學校領導已開展多項措施，如：動員家長不在街邊停車等待接送孩子、建議地方政府處理學校門前的流動攤檔和手推車、調整放學時間等。然而，實際上，交通堵車情況依然發生，甚至有時延長數小時。
不僅市區，如今在市郊各所學校門前的交通堵塞情況也相當普遍。不但對市民的健康、工作和生活造成影響，而且還引起多種社會後果。不久前，家住福門縣的陳成維在阮文布街上行駛，來到22號國道附近時，由於該處一所學校放學，他唯有停車等待學生過馬路。就在這時候，後面的車子不斷按喇叭。陳成維一怒之下就與後者發生爭吵，之後突然取出刀子向對方連刺多刀致死。
不堅決處理，堵車將還延長
交通堵塞，尤其是在學校門前的堵車情況一直存在，而且地方政府、職能機關已制定了不少方案，但至今仍未能徹底解決此問題，甚至有些地方有時還變本加厲。對此，某交通專家指出，有很多原因，但主要仍是不堅決開展各項措施，或更正確的是有關的機構、幹部、職能機關尚未盡責。
就以處理佔用學校門前的人行道、街邊來擺賣或停車一事為例，在開學前，地方制定專題，大張旗鼓出動。但僅短時間後，領導不再密切關注，幹部、人員也開始忽視，不僅不處理違規行徑，甚至看守、疏導交通工作也被拋諸腦後。這名專家認為，一旦地方政府、職能部門不堅決開展措施，在學校門前的堵車情況將會變得更加嚴重。
第三、五、八等郡教育科告知，為了減少學校門前的堵車情況，他們正研究、部署錯時放學。對於學生人數多的學校，將安排分段放學（每段相差5分鐘）。此外，對於有多面臨街的學校就增設門口，以避免學生同時集中在一個區域，限制堵車；要是學校操場寬敞將准予家長進入操場接送孩子。然而，這只是權宜之計，長久來看，市政府必須加緊開展各項戰略措施，例如開展校巴網絡。
市公安廳陸路鐵路交警科（PC08）透露，為了減少學校門前的堵車情況，該單位正在建立與市教育廳簽署跨部門計劃。據此，交警將安排幹部、戰士與當地的民軍、民兵、都市秩序幹部配合，在上午和下午的高峰時間、學生放學時間進行看守，確保秩序，處理在學校門前的交通違規行徑◆
