据越通社驻欧洲记者报道，霍尔木兹海峡是欧洲40%石油供应的中转要道，因中东冲突而遭封锁，引发连锁反应。在西欧和北欧，航空燃油价格已飙升至每吨1573美元，是冲突前的两倍。全球范围内，亚洲和欧洲受影响最严重，航空燃油价格分别上涨163%和138%。
成本压力与供应短缺迫使航空公司缩减规模。德国汉莎航空(Lufthansa)预计停飞20至40架飞机，欧洲最大廉价航空公司瑞安航空(Ryanair-总部设在爱尔兰）考虑暂停10%航班。值得一提的是，北欧航空公司（SAS）已正式宣布在4月取消1000个航班。
意大利政府报告称，米兰利纳特、威尼斯和博洛尼亚等大机场已出现燃油供应受限的情况，并蔓延至南部的雷焦卡拉布里亚和佩斯卡拉。尽管相关限制已暂时解除，但大规模航班取消和机票价格上涨的风险，正直接威胁着意大利旅游业这一经济支柱，尤其是在夏季高峰来临之际。
预计欧盟委员会将于4月13日召开定向会议，审议中东冲突对能源和公共财政的影响。特别是现任欧盟轮值主席国塞浦路斯已召集各交通部长于4月21日举行紧急会议，寻求欧洲航空网络连结措施。
最后一批在冲突爆发前通过霍尔木兹海峡的石油运输预计于当地时间4月10日抵达丹麦哥本哈根港，这标志着稳定供应的结束，也预示着欧洲航空业进入一个充满不确定性的紧束阶段。
