综合德新社、德国N-TV电视台报导，此前，如果航班延误超过3个小时，乘客就有权获得赔偿。欧盟成员国现已同意将航程短于3500公里的航班延误门槛提高至4小时，长于3500公里的航班延误门槛提高至6小时。
由于德国主张将所有航班的延误门槛维持在3小时，并将赔偿金额提高至300欧元，所以德国政府在卢森堡会议上不同意拟议的方案。“我们始终将消费者保护放在首位。”德国交通部长施尼德在会后表示。“因此，我们无法同意这项拟议的决议。”德国政府目前希望在与欧洲议会的谈判中进一步加强消费者保护。
欧洲消费者保护组织Beuc谈到了对重要权利的重大限制。新的门槛将导致获得赔偿的乘客数量大幅减少，因为大多数延误都在2到4小时之间。
航空公司及其协会辩称，从技术上讲，他们无法在欧洲许多目的地三小时内提供替换飞机和机组人员。如果情况允许，他们将放弃额外的航班，因为反正已经支付了高额赔偿金。5个小时是最佳期限。然而，目前尚不清楚，如果采用5小时规则，当天究竟能有多少额外的替换航班可用◆
