馮德萊恩說，如今芯片不僅安裝在個人電腦和智能手機中，汽車、家庭供暖系統、醫院和呼吸機中也都有芯片。沒有芯片就沒有數字時代。她說，《芯片法案》將幫助歐盟提升芯片研發和創新能力，為公眾支持歐盟首創的生產設施鋪路，提升應對短缺和危機的能力，並支持小型創新型公司。
馮德萊恩說，歐盟的目標是到2030年生產全球20%的芯片。到那時全球對芯片的需求將會翻番，這意味著歐盟的芯片產能應在現有基礎上翻兩番。與此同時，馮德萊恩也呼籲全球芯片市場保持開放，促進合作夥伴之間多樣化，建立更平衡的相互依賴關係，建立可以信任的供應鏈。
20世紀90年代，歐盟曾佔據全球芯片市場40%以上的份額，但這一比例目前已經下降到10%左右。從去年開始的全球芯片短缺嚴重影響了歐盟各行業，汽車製造業受到的影響尤為嚴重，凸顯歐盟對境外芯片供應商的過度依賴。
一些大企業也正加大在歐盟的芯片生產佈局。2021年6月7日，德國博世集團投資10億歐元在德累斯頓修建的晶圓工廠正式落成，將主要為自動駕駛和電動汽車提供芯片。美國英特爾公司去年9月宣佈，未來十年將在歐洲投資800億歐元發展汽車芯片製造業務◆
