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法商要求提前打折季 彌補“黃背心”運動造成損失

據歐洲時報網報導,12月26日,法國獨立商販協會會長帕隆彼表示,他曾要求政府將打折季提前一週。“黃背心”運動影響下,獨立商販12月份銷售額,同去年同期相比下降了四分之一。打折季提前,可以保證“商販在不算太糟糕的境遇下開始新的一年”。據報導,從聖誕節前最後時刻,全國各重要商業中心人流量相比去年同期猛增6%的情況看,民眾仍有消費欲,因此打折季提前可以給商家帶來一定的補償。
12月26日,法國獨立商販協會會長帕隆彼表示,他曾要求政府將打折季提前一週。“黃背心”運動影響下,獨立商販12月份銷售額,同去年同期相比下降了四分之一。圖為一名戴頭盔的抗議者。(圖源:互聯網)
12月26日,法國獨立商販協會會長帕隆彼表示,他曾要求政府將打折季提前一週。“黃背心”運動影響下,獨立商販12月份銷售額,同去年同期相比下降了四分之一。圖為一名戴頭盔的抗議者。(圖源:互聯網)
按照預期,2019年打折季從1月9日開始。帕隆彼同經濟部長屬下的國務秘書見面,並向後者建議,新一年打折季可提前一週在1月2日開始。在他開來,“黃背心”只要不再上街,打折季又能提前一週,那獨立商販的士氣會大大提高。

從整體來看,獨立商販12月份銷售額,同去年同期相比下降了25%。中小城市受影響不大,但大部分城市商家營業額都下降。帕隆彼稱,“黃背心”運動致法國形象受損。他強調,營業額下降這麼多,跟前幾年法國經歷恐襲時的狀況差不多。不少小商戶,本來經營情況就一般,經歷這番波折後,可能考慮裁人減員。他認為當前情況很糟糕,呼籲大家停止遊行活動。另據報導,由於“黃背心”運動的影響,使得4萬3000餘人技術性失業。

“黃背心”運動發起以來,法國公路運輸聯合會估計,行業損失高達20億歐元。明年年初,法國交通部長和經濟部國務秘書將接待運輸行業代表,瞭解行業面臨的問題,並共同商討解決方案。

據法國公路運輸聯合會表示,很多公司處於破產邊緣,認為現在急需重新設立公共秩序,並獲得自由行駛的權利。此外,歐洲公路運輸組織同樣向交通部長反應,希望政府在2019年歸還燃油稅作為補償,並在能源轉型方面進行協商以求達成共識◆

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