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濱城-仙泉地鐵1號線全線貫通

〔本報消息〕市都市鐵路管委會昨(17)日下午為CP1a與CP1b發包的濱城-仙泉地鐵1號線項目舉行全線貫通儀式。
濱城-仙泉地鐵1號線項目全線貫通儀式現場一瞥。(圖源:越南信息網)
濱城-仙泉地鐵1號線項目全線貫通儀式現場一瞥。(圖源:越南信息網)
市都市鐵路管委會副主任黃鴻清表示,濱城-仙泉地鐵1號線項目從2012年8月施工,有4個主要發包,其中3個主要裝建發包,包括1a與1b建設隧道發包與2號建設高架路段發包,以及3號設備和列車頭發包。

據黃鴻清副主任稱,CP1a與CP1b發包地鐵線項目全線貫通是濱城-仙泉地鐵1號線重要的里程碑之一,標誌著從隆平地鐵站(仙泉)至市區濱城總站,以及對接濱城-市立大戲院-巴遜全部3個地下站與整條2.6公里長隧道,全長19.7公里地鐵全線正式貫通與直達事件。

上述事件也標誌著有關項目移交階段,從集中工程結構施工部分至加快全線施工安裝軌道、電機與信號資訊系統等,以及安裝和完善地鐵站設備,確保於今年完成85%工作量,致力2021年底達到運營目標。據市都市鐵路管委會稱,未來期間,該管委會將加快項目全線工程施工進度,如:施工恢復黎利街路面從崛起街至巴斯德街路段與市立大戲院前公園路面,預計將於今年4月30日之前完成(初步計劃是今年6月份),並於4月30日之前完成全部市立大戲院車站第一地下層電機的完善工作(初步的計劃今年9月份)。

據悉,迄今,整個項目的工作量已達71%。據此,1號地鐵高架路段已於2018年6月貫通,其中地鐵西貢橋於2016年9月合龍。1b建設隧道發包,包括市立大戲院與巴遜兩個地下車站已於2014年8月動工,至今達八成工作量,其中,隧道路段採用隧道掘進機技術(TBM)施工,包括兩條781米長隧道已於2018年6月貫通。1a發包濱城總站已於2016年11月動工至今已達65%工作量◆

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