環貢橋工程對連結當地交通基礎設施一事具重大意義，於2013年9月動工。按設計，該橋是橫跨後江及銜接芹苴市禿諾郡和同塔省勒禾縣的1座索拉橋。橋長2.97公里，其中的跨河段長870米、主橋長450米和引道長2公里，設有6條車道(4條汽車車道和2條簡陋車輛車道)，設計行駛速度為時速80公里。
環貢橋項目投資總額逾5萬6870億元，從韓國政府開發援助資金(ODA)(佔總額2億美元)和撥自我國政府應對基金。
交通運輸部長阮文體在落成儀式上發表，環貢橋落成事件對連結九龍江平原交通基礎設施一事具特別重要意義。當地民眾不再受等候渡輪的苦況，而且往來和貨運條件將會方便，從而可節省行駛時間和費用。
此外，由於環貢橋位於橫跨塔梅區的交通幹線上，它將把本市和隆安、同塔、堅江等省貫通起來，有助於招商引資，為九龍江平原各省帶來發展動力◆
