記者（●）：為了盡量限制本市交通事故和交通堵塞，市交通運輸廳黨部確定的重要任務包括哪些？
市交通運輸廳長陳光霖（▲）：在過去任期，本市交通事故和交通堵塞情況有好轉。交通事故數量、死亡人數和受傷人數同比都下降。交通黑點從2015年的22個至今減為8個。有交通堵塞危機的區域從37個減為22個。儘管如此，當前的實際情況要求交通部門須繼續起到領先一步的作用，以此作為前提並為本市快速及可持續發展創造動力。
市交通運輸廳長陳光霖（▲）：在過去任期，本市交通事故和交通堵塞情況有好轉。交通事故數量、死亡人數和受傷人數同比都下降。交通黑點從2015年的22個至今減為8個。有交通堵塞危機的區域從37個減為22個。儘管如此，當前的實際情況要求交通部門須繼續起到領先一步的作用，以此作為前提並為本市快速及可持續發展創造動力。
本市是一個大城市，是一個特大都市區，因此與有效地發展交通基礎設施的同時，還須優先發展公交，結合監控個人車輛。這是市交通運輸廳黨部確定在未來期間將集中經常落實的兩個重要措施。
第二、第九和守德郡交通基礎設施未來期間繼續得到投資。
●那麼在形成創意都市區結合成立守德市的定向中，“交通領先一步”方針如何體現？ ▲市交通運輸廳黨部確定的未來5年階段重要任務之一是注重投資具突破性、對社經的發展發揮動力作用的重要及迫切工程。具體是將集中投資並完成2號環市路、3號環市和1號、13號、50號國道拓寬項目；同時優先投資發展都市鐵路系統。除了投資有助加強本市與各衛星都市之間銜接的交通項目之外，本市還將集中投資及完成創意都市區的交通基礎設施。
因此，交通基礎設施工程將得到優先按本市在新時期的觀點、發展定向及規劃投資，目的是確保交通基礎設施領先一步，尤其是在建議成立守德市的區域，從而營造溢出效應，作為促進這些區域可持續發展的動力。
●請問，在擬成立守德郡的區域將投資哪些重點工程？
▲該區域將優先發展基層交通網絡，尤其是2號環市路、3號環市路，完成河內公路幹線，拓寬本市-隆城-油曳高速公路，投資安富交通樞紐，拓寬第九郡和守德郡各條交通幹線等。與此同時，將長壽港遷至隆平坊，以將此地建成都市區-創意都市區的創意重點之一。
●本市在資金方面正面臨著許多困難，如何確保這些地方的交通將“領先並為發展創造動力”？
▲在觀點和發展目標方面，本市仍確定須優先投資都市鐵路系統、各條環市路、高速公路系統、銜接本市與附近各省的交通系統。這一任務符合衛星都市發展定向，也符合本市的經濟發展規模。
然而，由於資源有限，因此本市在投資各交通基礎設施的過程中，須確定重點，不可分散地投資。特別是，優先項目選擇工作須基於都市發展觀點和定向進行，採取具可行性、透明性的評價工具。具體是，在未來階段，交通基礎設施將按優先次序投資，以符合本市的能力和資源。市交通運輸廳將按照發展觀點和交通情況預測模擬結果（透過市交通調度中心當前的運作）以確定在5年階段中每年的優先項目名單；從而集中作出投資以帶來最高的效果，同時營造促進本市社經發展的動力◆
在2020-2025年階段，第二郡黨部針對的定向是成為金融、高新技術醫療和多功能體育中心，為形成創意都市區結合成立守德市作出貢獻。新任期第二郡黨部《決議》提出很多重點任務，尤其是集中發展交通基礎設施，目標是至2025年底，在全郡每平方公里的交通密度為3.62公里（本市至2025年的指標是每平方公里的交通密度為2.5公里）。該郡也同步、和諧地投資、發展新都市區和現有都市區，為發展守德市所屬智慧都市區的目標服務。
