電源儲備和輸送經費減少
愛爾蘭共和國的全國離岸能源發展項目主任丁文原博士告知，離岸風電模式的最大優點是白天時離岸風力強，可以滿足電力的需求。因此，離岸風電的儲備和輸送經費將可減少，同時電力的低頻減載情況也降低。這有助減少再造能源發展中的最大困難是基本負載發電（通常使用天然氣發電、火力發電或部分水力發電）。第二個優點是，離岸風力比較穩定和功率系數稍微高，在越南可能達40%至50%，減少電源生產經費，延長機器、結構系統的使用壽命等。
對於建設技術和環境方面，離岸風電比其他電力有更高競爭力。具體是可以使用船舶或駁船來運送和架設大型渦輪機（減少電源生產經費）。如有風電葉片80米長和107米長分別為9兆瓦和12兆瓦的大型渦輪機，若在陸路上是不可以運載的，但在海上運載則十分容易。
而在環境方面，離岸風電所排放二氧化碳（CO2）在各種能源中是最低的，僅有16g CO2/kWhe。而水力發電是28g CO2/kWhe、核子是33g CO2/kWhe、天然氣發電是450g CO2/kWhe和火力發電是1050g CO2/kWhe。另外，離岸風電模式的架設、運行過程中噪音幾乎不會對人們的生活造成任何影響，視距也沒有障礙物，因為現代的離岸風電通常離海岸10公里以上。
比歐盟和北美更具吸引力
平定省歸仁大學的能源專家阮維謙博士告知，他曾經研究過該類型能源。在那段時間，離岸發電投資經費比陸路的稍微高，但計量電源的技術和在越南海域上的風力平均速度結果良好。目前政府也給該類型能源定出電價，電能輸送也不太複雜，並獲得多國進行了。因此，這是一個有效和可行的模式，特別是在越南土地有限的條件下，充分利用離岸風電模式將是從北至南海岸線上最大的資源。丁文原博士認為：未來期間，當離岸風電工業與生產、架設、運行和保修等環節都發展時，越南的離岸風電將比歐盟、北美、中國和韓國等寒冷氣候區域更具吸引力。由於越南海域的海浪和氣候良好，地基和樁柱
結構的成本低，渦輪機和葉片的使用壽命將會更久，架設和保修經費將會更好。
另外，越南海域上風電的葉片沒有結冰的時間（icing time），有助節約經費，運行時間更長。然而，以越南的風力和地形條件，離海岸20公里以上的風力發電場（wind fram）與沿海相比在經濟上將更有利。給海上渦輪機、電纜的保修經費將比陸地上要多，因此為了降低這份經費，自項目制定階段，需要使用良好、有信譽牌子的渦輪機。建設大型風力發電場（500兆瓦以上）以能形成連鎖勞務，及減少保修經費◆
