與陸路分擔交通壓力
多年來，市民乃至遊客每次前往崑崙島時，通常須搭乘飛機，導致增加開支和來往時間。家住守德市的李氏芳告知：“崑崙島本來對越南遊客很有吸引力。但由於機場很小，航班數量有限，所以往來開支非常高，影響到前往該島縣的遊客量。聽聞本市-崑崙島高速船航線即將開通令我很高興，因為除了飛機之外，我們將有更多選擇。不僅如此，手續辦理時間一定比飛機短，因此我們很期待這條交通線路。”她表示希望這條高速船航線及早投運，以讓民眾既可以前往崑崙島旅遊，又可以在旅途中觀海。她說：“這確實是遊客非常期待的行程。”
同樣，家住富潤郡的阮玉英也認為：“我國已恢復國際航班，因此往返本市與崑崙島的交通、旅遊線路是很有潛力的。因為遊客、尤其是國際遊客將會優先選擇具體驗性和新穎的旅程來觀賞越南的美麗。”
為高速船航線開通做好準備
本市-崑崙島高速船航線開發商DP 環保科技有限責任公司(Greenlines DP) 總經理陳雙海告知，公司已與富國高速船股份公司配合為本市-崑崙島高速船航線開通做好準備，預計於4月底投運。現在，Greenlines DP正在建造大容量的船舶，計劃在4月20日之前完成。陳雙海經理告知，他對本市-崑崙島高速船航線非常感興趣。在這條水上交通線路開通之後，前往崑崙島的民眾和遊客帶來更多選擇。他說：“這條航線將提供實惠的票價、具吸引力的服務和豪華的高速船舶等，希望能夠為往返崑崙島的乘客帶來具體驗性的旅遊行程。”不僅如此，本市-崑崙島高速船航線也與航空線路分擔交通壓力。特別是，這條航線將有助盡量開發我國的水上交通潛力。他期望：“本市-崑崙島高速船是大型船舶。公司正辦理有關手續，以讓本市-崑崙島高速船航線按計劃投運。同時，公司將 與崑崙島地方政府進行工作，以未來期間開展該 項目。”
市交通運輸廳副廳長裴和安告知，本市-崑崙島高速船航線已準備就緒。但崑崙縣政府因若干客觀原因，而仍未准許開通這條航線。關於上述的問題，崑崙縣縣委書記、人委會主席黎文鋒解釋，崑崙縣最近准許本市-崑崙島客船航線在實施社交隔離以防控疫情的長時間後重新試運，以對其疫情防控工作作出評價。實際上，透過試運，發現還有一些不足之處。該縣將公佈這些評價內容，並要求客船公司作出調整。
另外，按計劃，本市-崑崙島客船航線未來期間投運。但由於濱潭港正在維修過程中，只能安排約2小時時間讓客運運作及辦理上下船手續。其餘的時間供給為島上居民服務的貨船。他告知：“因此，各家客運公司須就運作時間達成共識。另外，目前由於大風浪，而往返頭頓市與崑崙島的客船無法運行。在確保疫情安全和天氣順利之後，客船將正常運作。”◆
