来自T3航站楼的喜讯
本月27日傍晚的滂沱大雨导致连接新山一机场通道的多条街道发生交通拥堵。在新平郡共和街与长山街以及进出机场的路线，众多摩托车驾驶者要在雨中缓慢前进。不少乘客落机后进入市中心在进出通道处遇上拥堵。而若干自驾汽车的乘客告知，由于机场已试行不停车收费，他们也都透过ETC帐户支付桥路使用费，所以节约不少时间。越南航空港总公司（ACV）表示，对进出新山一机场的车辆试行不停车收费已有助为乘客创造便利并缓减通道区域的交通拥堵。
不远处，新山一机场T3航站楼工地正密锣紧鼓地施工，以赶在2025年4月30日正式投运。为庆祝南方解放与祖国统一50周年而开展的120个昼夜工程竣工的启动仪式上，项目管委会技术-设备部门负责人陈明珠表示，工程已完成约75%至80%工作量，且按照既定计划进行。据记者在现场记录，年末期间，T3航站楼施工场地的工作气氛忙碌、紧凑。多个施工项目已按时或提前完成。若干建筑项目如候机大楼、高层停车场、非航空服务工作、机电室、高架桥系统、停机坪等等都已初步成形。
T3航站楼建设项目由ACV开展，根据2021-2025年阶段交通基础设施发展方向和政府总理于2020年审批项目投资主张的第657号《决定》于2023年8月底启动。项目投资总额近11万亿元，包括4个主要项目。其中，T3航站楼规模为1个地下层、4个地面层，总建筑面积为11万2500平方米，设有89个传统航空手续柜台、20个自助行李托运柜台、42个办理登机手续柜台、26个登机口、6个离港行李输送台、10个到港行李输送台、25个安检口等等。据ACV称，T3航站楼建竣后将成为年均乘客吞吐量达2000万人次、高峰时段可达每小时7000人次的国内航站楼。这工程将为超载的T1航站楼减轻负荷，提高乘客服务质量，从根本上解决新山一机场的拥塞情况。
许多积极讯号
年底期间，由于货物运输和消费需求增加，多条街道尤其是长征、新奇新贵、黄文树街等连接机通道的路线频发拥堵，高峰时段经常塞车。在共和街（新平郡长征街至贾父陵交通环岛附近的路段），每天早上7时至9时和下午5时至7时，排成长龙的车辆缓慢流通，短短约5公里路段竟花了30分钟车程。同样，在长征街（从参良桥至黄花探街交叉路口路段）和新奇新贵街（从与长征街的交叉路口到黎仲晋街路段），车流都经常处拥堵情况而不单是上述两个时段高峰时段或车辆突然增加时。
为缓解新山一机场通道区域的拥堵，本市已经和正在开展多个项目，例如新平郡陈国环-共和街连接道项目、扩展黄花探街（从军营大门到与新平郡黄花探桥交叉口的路段）项目、平新郡新奇新贵桥建设项目，以及拓展新奇新贵街（从马炉街至平隆街路段）。关于扩展黄花探街项目的进度，市交通工程投建项目管委会的代表告知，项目在移交属于国防用地的土地法理手续方面尚有阻碍，至于3个民户的场地已移交。若属于国防用地的场地及早移交，将竭尽全力施工以在2025年4月30日前完工。
与此同时，新平郡陈国环-共和街连接道项目已开通从黄文树街到潘叔援街的地下隧道，并重新组织连接升龙街-18E–共和街路段的交通，有助于缓解贾父陵交通环岛和升龙街等区域的交通负荷。整个项目当前已完成约88%工作量，仍有68个民户尚未移交场地；如果场地拆迁工作可以在今年12月底前完成，项目预计将于2025年2月28日竣工。
至于新奇新贵街整饬和拓建项目，投资商代表表示，此干线有望将形成连接1号国道和本市中心区与新山一国际机场的交通轴。同时告知，本月已完成从马炉街至平隆街路段，新奇新贵桥建设项目将于农历新年之前完工，为人们春节出游创造便利。
市交通工程投建项目管委会的代表称：“新山一机场通道的各个项目竣工投入运作将有助于缓解机场周边街道的交通压力、减少拥堵塞；特别是T3航站楼建成投入使用后。上述工程将有开通机场通道区域，创造市容美观，而且更便捷地连接各郡、县与市中心及新山一机场。”◆
为满足和良好地服务民众的出行需求，交通运输部-越南航空局已向各个设有航空港和机场的省、市人委会发文，指导交通运输厅查核并要求各个公交运营单位制定营运计划，增加返机场的巴士班次和活动时间，尤其是夜晚时段。同时，建议各省、市人委会指导交通运输厅及各相关部门、单位查核并要求辖区内其他交通服务经营单位如：计程车、网约车等延长营运时间，增加往返机场的车辆数量以为乘客服务，尤其是夜间航班乘客。
此前，越南航空局也将新山一机场的起降班次调整为白天每小时48个航班，夜间每小时46个航班。计划春节高峰期（农历腊月十五起）的航班数量将大幅增加，达到每天800个航班，每天乘客量为13万人次，相当于每分钟将有1个航班。越南航空局的一位代表建议：“为更好地服务2025年农历新年期间增加的出行需求，乘客应主动准备随身证件，掌握航班表和相关信息，以避免误点和误班。同时在春节高峰期间，家属尽量限制前来接送机。”
