国会第一次非常规会议:公开特殊政策适用范围内的2027年APEC领导人会议配套服务项目工程认定标准 越南第十六届国会第一次非常规会议:简化行政手续但不削弱监管责任 越南国会主席陈青敏会见美国驻越南大使詹妮弗·威克斯 越南共产党中央总书记、国家主席苏林将对澳大利亚和新西兰进行国事访问 政府总理黎明兴:网络安全必须做到“维护系统”与“保护人员”紧密结合 越南政府总理黎明兴会见马来西亚国防部长 党中央总书记、国家主席苏林:越南与马来西亚关系日益活跃 党中央总书记、国家主席苏林:建设一部科学严谨、简明精炼、便于执行且具有长远生命力的党章 苏林总书记、国家主席会见东盟国家驻河内使节:共同建设团结、自强的东盟共同体 越南国会常务委员会会议:提交国会审议通过设立广宁市和北宁市《决议》

缺乏資金遷移丐禮 BOT 站

〔本報消息〕交通運輸部最近明確指出:“在民眾反映之後,調降鄰近收費站民眾的勞務費和免減服務業費用的工作正在開展中”。
圖為丐禮 BOT 站。(圖源:互聯網)
圖為丐禮 BOT 站。(圖源:互聯網)
至於遷移該陸路收費站至繞道的建議,交通運輸部表示,丐禮的建設、營運、轉交(BOT)站是屬於包括改造長26.4公里1號國道的路面和修建12.1公里繞道的項目。該項目已得到相關機關與當地人民代表機關審議與批准。若遷移該收費站,國家須收購上述項目,但在當前條件下是無法進行收購,因為國家財政預算有限,無資金支付。

交通運輸部表示,當完成項目決算之後,交通運輸部與投資商將按照調降價格或縮短收取費時間的方案進行調整。但原則上,當調降勞務費時,收費時間將延長,民眾須支付的總經費將高於縮短收費時間。因此,交通運輸部將計算並與投資商談判,以選擇對人民、國家有利的最佳方案◆

相关阅读