此次獲頒首張商業牌照，使得“字母表”公司的風頭勝過了最早提出無人機快遞理念的亞馬遜公司。亞馬遜公司創始人傑夫‧貝索斯早在2013年就預測，5年後無人機快遞將成主流商業模式。但由於空域管理、雜訊污染、商業模式和隱私保護等問題，時至今日，美國才發出了第一張無人機商業配送許可證。
按照許可，“翼航空”將在弗吉尼亞州布萊克斯堡地區用小型無人機送快遞，配送重量最高為1.5公斤，最遠飛行距離約為20公里，未來數月計劃收集社區回饋後首先展開無人機送餐服務。而在此之前，“翼航空”已於本月初獲得澳大利亞民航安全局批准，在坎培拉正式開始無人機送貨業務。
近幾年，美國優步、聯合包裹運送服務公司(UPS)和聯邦快遞公司(FedEx)等多家企業都在快速推進無人機商業配送項目。“翼航空”首席執行官詹姆斯‧伯吉斯說，他們拿到首個配送許可後，其他公司的類似項目也有望加速獲批。
優步是另一家計劃開展無人機送餐服務的公司。據美媒報導，該公司正在開發“優步特快”項目，今年有望推出產品，並計劃於2021年在多個市場啟動商業服務◆
