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美順-芹苴高速擬轉讓收費權

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〔本報消息〕在最近向政府總理呈遞有關美順-芹苴高速公路的呈文中，交通運輸部提出以公共投資形式投資這條高速公路，然後轉讓約12年收費權以回本。
美順-芹苴高速擬轉讓收費權。（示意圖源：互聯網）
美順-芹苴高速擬轉讓收費權。（示意圖源：互聯網）
據此，第一階段美順-芹苴高速公路項目在永隆和同塔兩省落實，初步投資總額逾4萬8270億元。第一階段投資規模為4條車道，時速80公里。完成階段達6條車道，路面寬32.25米的高速公路標準。美順2橋預計於2023年完成。因此補充5440億元以縮短美順-芹苴高速公路技術通車時間將不帶來高效。因此，交通運輸部建議在2023年完成全部項目進度，以確保投資效果，避免浪費◆

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美順-芹苴高速 擬轉讓收費權 交通運輸部 公共投資形式

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