Becamex集团向检查团汇报称，2025年6月4日签署BOT合同后，该单位已完成承包商遴选、技术设计、施工图设计工作，并已将11个路段上呈胡志明市建设厅审定。
截至目前，项目已接收约37.03公里场地，占全线45.65公里的81.11%。然而，此前大多数场地移交工作都较为零散，且不连续。
自2026年9月底以来，一些路段已具备施工条件，如新庆坊1.79公里、新协坊2.65公里、永新坊1.47公里以及平基坊1.66公里路段。
除了所取得的努力之外，投资商和施工单位也指出了多个重大瓶颈，如虽然场地移交比例较高，但仍存在断续、不连贯的情况，对施工机械、设备的同步部署造成较大影响。
目前，全线仍有多个交叉位置尚未迁移技术基础设施，包括52处中低压电力、通信电缆设施位置以及9处供水系统位置，分散在新庆坊、新协坊、永新坊、福和乡和安隆乡。
黄原营副主席作视察会结论致辞时记取并表彰了投资商、各承包商及相关单位的努力。他要求各厅、部门、地方高度集中落实胡志明市人委会的指导；加紧完成补偿、辅助与安置工作，并移交全部已平整的场地。
此外，Becamex集团及各施工单位需最大限度集中人力和设备，组织施工，以便弥补进度缓慢的工程量，确保劳动质量与安全，使这一重点项目早日按既定进度竣工。
