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英學者表示:中國科技管理機制優於美國

以《問鼎科技領域之戰》為題,英國人指出,中美之間的技術差距越來越小,有些地方還被中國超越。
“復興號”高鐵在北京南站。
“復興號”高鐵在北京南站。
中國優勢逐步成型
文章開頭直接將睡夢中的美國人拍醒:“如今世界科技領域的格局,已經不是美國動腦、中國出力拉!”美國必須重新審視現在中國人的優勢在哪兒。

《經濟學人》終於明白,“珠江三角洲不再只是一個組裝手機的地方”。一邊是“每況愈下”、“自身難保”的Facebook,另一邊則是市值加起來已經超過1萬億美元的阿里巴巴、騰訊。這讓他們成功擠進科技領域所謂的“六人眾”裏。

不僅如此,中國企業在海外的“擴張”很受關注。中國移動通訊終端企業傳音控股,已在2017年超過韓國三星,以40%的市場佔有率,笑看整個非洲市場。印度第三方支付電子商務公司Paytem,背後就有阿里巴巴的資金支持;去年,騰訊的領投,讓印尼出行軟體巨頭Go-Jek獲12億美元融資。

這幾家企業風光無限,背後是百度、京東、跳動科技等中國企業的虎視眈眈,“期待出頭之日”。《經濟學人》認為,這樣高強度的競爭模式,拉近了中美之間的差距。

中國已經成為世界上人工智慧AI科研人員最密集的國家之一。中國有460萬剛剛畢業於科工專業的研究生,人口只有中國四分之一的美國,在這個數據上與中國相比,只有其八分之一的量。

此外,比世界上任何一個國家都多,中國有8億線民。這對於人工智慧、大數據來說,中國簡直是坐擁在數據寶庫之上。中國近幾年在雲技術上“爆炸式”的發展,也是得力於此。據中國貴士移動信息科技公司(QuestMoblie)指出,中國目前的入網終端設備,是美國的三倍。

最後,世界超級電腦500強排名中,中國佔據其中202席,佔40%,目前排世界第一;美國的143套機組,只佔了29.6%。此外,儘管很多中國的超級電腦用的是美國製造的晶片組,但現在不乏有“神威‧太湖之光”這種“真‧國產貨”。《經濟學人》寫道,這不僅僅是技術過硬,還凸顯中國決心。

上述這些,和“買賣電視機、玩具”有著天壤之別。中國領悟到了科技領域競爭的核心,即資訊技術的把控這也是製造業、物流(甚至是大規模殺傷性武器系統)日後能否突飛猛進的基礎。

報導稱,中國政府將“企業”、“消費者”、“政策”三者有機結合。華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)管這個叫“健全治理(robust governance)”,實際上和美國著名技術哲學家芬伯格教授(Andrew Feenberg)提出的“技術體系(technosystem)”概念類似。說得通俗點,就是中國找到了“技術”、“市場”、“管理”之間的平衡點。
美國“計較微利而無視大局”
報導稱,中國政府將“企業”、“消費者”、“政策”三者有機結合。華盛頓戰略與國際研究中心(CSIS)管這個叫“健全治理(robust governance)”,實際上和美國著名技術哲學家芬伯格教授(Andrew Feenberg)提出的“技術體系(technosystem)”概念類似。說得通俗點,就是中國找到了“技術”、“市場”、“管理”之間的平衡點。

為了說服小夥伴,《經濟學人》接連拋出這兩個生僻的概念,目的並不是向美國重申“技術”和“市場”的重要性,而是告訴特朗普,中國的優勢恰恰在“管理”。

中國政府用一雙“隱形的手”自上而下扶持著科技領域的飛速發展。中國曾宣佈要“引領高速鐵路(HSR)技術”,如今已擁有世界60%的HSR市場;中國在2014年呼籲萬眾創新,截止2017年,中國企業孵化器數從1400(2014)飆升到8000個。

文章寫道,就此來看,“中國製造2025”、《“十三五”國家資訊化規劃》等政策、計劃,想要實現也只是時間問題。

然而美國2015年研發費用佔政府支出的0.6%,這是1964年數據的三分之一;特朗普2019年的財政預算已出,他要在2028年之前削減42.3%的非國防彈性預算這恰恰是科研領域的經費來源。

將技術發展的重任交付給私企們,美國政府卻在近年來,以“國家安全”為由,接二連三地叫停企業的並購、收購計劃。就拿“博通收購高通”一事來說,經濟學人表示惋惜:“兩家企業的構成和中國一點關係也沒有(觀察者網注:實則與華為有少量業務重合),卻強行咬定其中有中國威脅的成分”。究其原因,正如華爾街日報此前的評論所述:美國政府擔心博通在收購後高通後,會往研發領域投入更少的錢,從而不僅讓中國佔據技術上的先手,還會造成美國運營商“被迫使用華為設備”的局面。

總的來說,中國的技術系統更緊湊、更有協調性、政府導向性。這套管理體系也獲得別的國家的追捧,例如越南的《網路安全法》草案、新加坡國會在今年2月通過的 《網路安全法案》等,均效仿了中方的管理體系◆

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