据英国《泰晤士报》5日报导,英国航空企业乃至酒店和娱乐行业常用“逐步加价”的销售策略,即在乘客预订过程中就行李、重新安排座位和餐饮等额外收费。根据一项政府研究,每年由此产生的额外消费总额达16亿英镑。
廉价航空运营商因行李载重、座位选择和优先登机等附加项目而获得的收益也创下纪录。英国易捷航空公司相关收费项目今年营收额较2019年同期增加了85%。一些专家说,航企正把收费项目日益复杂化。
英国商业贸易部官员凯文‧霍林雷克说,政府考虑拟定政策,确保民众在买票前获知“最清晰准确的资讯”◆
据英国《泰晤士报》5日报导,英国航空企业乃至酒店和娱乐行业常用“逐步加价”的销售策略,即在乘客预订过程中就行李、重新安排座位和餐饮等额外收费。根据一项政府研究,每年由此产生的额外消费总额达16亿英镑。
廉价航空运营商因行李载重、座位选择和优先登机等附加项目而获得的收益也创下纪录。英国易捷航空公司相关收费项目今年营收额较2019年同期增加了85%。一些专家说,航企正把收费项目日益复杂化。
英国商业贸易部官员凯文‧霍林雷克说,政府考虑拟定政策,确保民众在买票前获知“最清晰准确的资讯”◆