德和-厚义都市区被确定为迈向智慧都市模式的经济、金融、服务、物流、高科技和人力资源培训的增长重地。新宁-隆化都市区被定位于打造具有南部东区独特内涵的文化、教育、体育、医疗、旅游、贸易和服务中心。隆安-新安都市区则扮演着高附加值贸易与服务、工业及高科技、数字技术、教育培训和医疗中心。
西宁省的发展空间设计坚持平衡与可持续原则，加强区域内以及与胡志明市、南部东区及九龙江平原地区的对接，同时开发了边境优势。全省确立了具有不同功能定位的三大经济社会区域：
第一区域是工业、服务和都市发展区，发挥支持胡志明市拓展发展空间的作用。该区域紧邻环市三路、环市四路、沐牌-胡志明市走廊以及胡志明市-美萩-芹苴连接轴线。
第二区域集中发展口岸经济、高科技农业、有机农业和生态旅游。该空间与通往边境的高速公路、同塔梅地区及西部边境带相连。
第三区域被定位于发展可再生能源、清洁能源、高科技农业和绿色经济模式下的生态旅游。重点区域包括油汀湖、罗格－萨玛国家公园及北面边境地区。
为支撑发展架构，全省规划了六大经济走廊。其中，1A号走廊与环市三路相连，发展工业-都市-服务并与隆城机场及丐密-氏槐港区对接。1B号廊道与环市四路相连，拓展工业和服务空间，连接协福港和隆安国际港。
2号廊道沿着胡志明市-沐牌高速公路、鹅油-萨玛高速公路及22号、22B国道运行，发挥连接口岸的骨干作用。3A和3B号廊道与通往九龙江平原区的高速公路及国道相连，增强西宁、胡志明市与西区各省的联动。4号廊道连接宝鹏至沐牌口岸及胡志明市-沐牌铁路，是川亚走廊的一部分。
被确定营造出拉动力的三大动力轴线包括：5A轴线将东-西联动，连接同塔梅地区与口岸经济区，与N1国道相连；5B轴线沿62号国道连接口岸经济区与新安中心。6号轴线是连接新宁-德和-新安三大中心的新线路，贯通北面和南面都市区，整合多条省道和环路。
此外，沿14C国道和边境巡逻路规划了一条边境环带，并与N1轴线连接，旨在加强国防安全，同时支持与柬埔寨接壤地区的边贸经济发展和民生保障。
