这是渔业数字化进程中的重要一步，旨在确保海产品来源透明，并为解除欧盟委员会“黄牌”警告作出贡献。长度在12米至24米以下的渔船渔民接受指导，安装软件，输入燃料、冰块、每网产量等数据，并将日志在线发送至管理系统。
许多渔民认为，该软件易于使用，比手工记录更加便捷，有助于节省时间和减少纸质文件。
禄安渔港管理委员会基层负责人张晋向表示，应用电子日志后，港口检查工作量减少约70%。每艘渔船的日志核对时间从15-20分钟缩短至约5分钟，为渔船进出港手续办理提供了便利。
协利越南发展公司总经理陈泰山表示，该软件被设计为“黑匣子”，即使在海上失去信号时也能存储航行历史记录和GPS数据。当渔船靠近海岸时，数据将同步上传，确保真实性且不可篡改或删除。
胡志明市农业与环境厅副厅长范氏娜表示，本市正加快推进渔业数字化，以满足精准、及时的数据管理要求。目前，本市约有2000艘渔船需安装电子捕捞日志，其中约20%已完成安装。
目前，管理部门正与软件供应商配合，力争在今年内完成全部规定范围内渔船的安装工作，从2027年5月1日起实现系统同步运行，旨在提升信息透明化和完善海产品追溯体系。
