新加坡讀者約翰‧林表示：在越南生活幾年來，我也開車，並一直盡量避免使用喇叭。但有時候我別無選擇，不得不按喇叭，因為許多人太魯莽駕駛了。
我剛來越南時，在路上一聽到車輛喇叭聲就想：“為什麼越南人開車那麼奇怪？”車笛聲使我煩躁，它分散了其他駕駛者的注意力，也給臨街的住戶帶來麻煩。這裡的車笛聲噪音遠遠超過了可接受的範圍，甚至摩托車駕駛者正在自己的車道上行駛，但許多汽車和卡車司機仍習慣向這些摩托車按喇叭。
過度按喇叭是噪音污染的一種形式。不必要的按喇叭是一種壞習慣，需要終止。在許多國家，沒有肆無忌憚地鳴喇叭的情況。除了他人安全的場合以外，鳴喇叭一概被視為不禮貌的舉動。
在新加坡沒有像越南胡亂按喇叭的情況。甚至我開車一年來，也只按了大約10次。每個人都遵守交規，使交通往返更加安全，因此我們不需過多使用喇叭。
我認為，過度按喇叭只是越南交通複雜情況引起的問題之一。因為許多摩托車駕駛者的駕車方式非常“難以預測”！例如，當汽車靠近摩托車時，汽車司機會按喇叭以讓摩托車駕駛者知道汽車在他附近，以免摩托車突然改變車道。在十字路口，司機按喇叭只是為了提醒其他人知道汽車會駛過。這是因為許多人習慣穿過十字路口時不注意其他方向的交通。
欲終止亂按喇叭發出的噪音污染，首先要解決民眾的駕駛習慣。每個人都必須遵守交規。做到這一點後，駕駛者會發現他們不需再過多使用喇叭了，因為每個人都在安全行駛。要是職能機關加強交通管制並改變行人的習慣，噪音污染、交通擁堵和致命事故等弊端將得以降低。
我希望喇叭聲能盡量少用，以免人們對之“無動於衷”。
英國讀者大衛‧詹姆斯認為：越南人過分使用車輛喇叭
逾兩年前首次來到越南時，我非常震驚，因為人們過份、經常地無緣無故使用喇叭。我對他們的行動感到莫名其妙。我的越南朋友解釋，人們經常按喇叭以向其他交通參與者發出信號，以讓他們可以更加謹慎地駕駛。
若交通參與者更耐心而不是總是保持“以自我為中心”的態度，那麼完全不必要過度使用喇叭。更糟糕的是，胡亂按喇叭會使交通參與者無視並輕視它。這是不好的，因為一旦遇到迫切情況需要不斷按喇叭（如卡車失控時），民眾不會察覺到。
在英國，無緣無故地鳴笛是犯法的。在晚上10時至翌日早上6時期間鳴笛也是違法。若越南的駕駛標準提高到比現在更高的水平，我相信駕駛者將會停止肆無忌憚地使用喇叭。
台灣讀者盧霖凱表示：學習交通文化
大家需要明白，即使沒有聽到喇叭聲和噪音，在街上行駛時也感到很大壓力的，因此許多越南人參與交通時變得暴躁是可以理解的。
在台灣，我們按喇叭通常有3個主要目的。第一，輕輕地按，以向給自己讓路的人致謝。第二，連續按兩次長喇叭以表示對前面車輛的行為感到不滿。最後是按喇叭警告其他駕駛者危險的情況，提醒其他車輛注意，或者擔心其他車輛看不見自己而按喇叭提醒他們。
我認為第二和第三個理由是導致越南人經常按喇叭的主要原因。由於摩托車胡亂行駛，其他車輛必須經常按喇叭，以讓前面的車輛更加小心並注意自己，以免發生事故。
想解決此問題，須對何時使用喇叭和不使用喇叭一事作出更嚴格的規定。另一個長久的措施也許是進行教育。許多越南司機沒有接受過交通文化的詳細教育，而只是學習《交通法》。而何時應該和何時不應按喇叭是屬於超出規定的文化範疇◆
