為了生命,請給救護車讓路!

交通安全手冊有一句精闢警語說:“寧停三分,不搶一秒”。對於一般車輛而言,受阻一兩分鐘不算什麼,但對於等候急救的危重病人來說,分分秒秒可是關係到生命的。115救護車司機就肩負此重任,不但要分秒必爭以搶救生命,遇上交通堵塞要設法突出重圍,而且還不時要面對一些把走在救護車前頭視為平常的人!其實,助人也是自助,因為大家誰都有可能用上救護車,今天你不給別人讓路,意味著明天別人也不給你讓路。

救護車在各種交通工具的重重包圍下“舉步維艱”。

救護車在各種交通工具的重重包圍下“舉步維艱”。

故意攔路
115搶救中心莊氏紅鳳醫生對此情況曾經感歎說:“對於要搶救的病人來說,時間是極其寶貴的,遲了一秒鐘可能就會危及生命。然而每當救護車到病人家去接病人或在送病人往醫院途中,經常會有一些在街上通行的人故意不給救護車讓路,甚至有人還責罵司機。”

今年大年初一時,115搶救中心接到通知有位在第一郡黎氏蓮街的重症病人需要送院搶救。救護隊立刻出發,司機黎宗黃越開了警報器和警示燈,儘快趕到病人家去。當時因為路上車輛比平日較少,故救護車在高勝街上行駛車速相當快,但司機驟然減速,因為有輛摩托車在救護車前晃晃悠悠,把剌耳的警笛聲置若罔聞!司機三番四次想爬過該機動車的頭但始終沒辦法因為馬路上還有很多其他的車輛。
 
車上,莊氏紅鳳醫生和兩位看護不免心急如焚!一直到上述摩托車拐進了一條分岔路,大家這才鬆了口氣,救護車才能快速前進。豈料僅數分鐘後,司機再一次要急減速因為有一名男子正慢條斯理地走過馬路,邊慢慢走還邊望著救護車,悠哉悠哉地微微笑!過了“第二關”,想不到又出現了一輛摩托車想穿過對面道路可是卻在救護車之前晃蕩好一段相當長的路! 救護人員對此情景無言以對,只能搖頭歎息苦笑!

請給救護車讓路
據多位救護車司機告知,救護車在送病人往醫院救治途中被其他交通工具攔道的情況是家常便飯的事。“很少在路上通行的人會想到創造順利條件讓救護車先行。他們沒想到對於病人來說早一分鐘及遲一分鐘是生死攸關的事。當救護車司機不僅工作壓力大而且難度高,因為太多人缺乏給救護車讓路的意識。”司機黎宗黃越有感而言。

武林開源當了救護車司機已經很多年,他笑言自己很多次還得要給步行者和其他交通工具讓路!“但無論任何情況下,我們仍然盡最大的努力,儘量不影響到搶救時間和病人的生命。”源兄說。

大部分救護車司機都認為,我國國民的交通文化令人失望的是幾乎絕大多數人都覺得給別人讓路、包括救護車在內是天方夜譚,很少人會這樣做的。

“救護隊不只一次被病人家屬投訴因為花了相當多的時間才到達醫院。我們誠心希望在街上通行的人們能夠提高意識,懂得在聽到救護車的聲音到來時要給之讓路。因為病人的生命正處於千鈞一髮之際,我們早一秒鐘抵達醫院則病人得救的機率會更高。”115搶救中心莊氏紅鳳醫生說◆
 
不給有優先路權車輛讓路要被罰
在分岔路口,從任何方向前來的有優先路權的車輛依序為:正趕著去救火的消防車,緊急執行任務的軍事車、警車;有警車帶頭開路的車隊;正執行搶救任務的救護車;護坡車,克服天災事故、疫情執勤車或按照法律規定在緊急情況下執勤的車;殯葬車隊。

當聽到有優先路權的車輛到來的訊號時,街上的通行者要儘快減少車速,迴避或靠右邊路旁停下以給之讓路,不能給有優先路權的車輛製造任何障礙(摘自2008年陸路交通法第22條)。

陳 玉

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