因此，调查工作按照越南《民用航空法》第106条规定进行。越南航空局提请政府批准各有关部门、机关以及飞机设计国、制造国、制造商和发动机制造商参与调查工作。越南航空局表示，事发之后，飞机制造商贝尔直升机公司和加拿大运输安全委员会已致函，愿向越南航空局提供协助，派遣代表参与坠机事故调查。
关于事故发生时的天气，越南航空局透露，事发时，能见度达6至8公里，温度在26摄氏度，完美适合实施目视飞行的条件。
贝尔505直升机坠落属一级事故
【本报消息】关于贝尔505型直升机坠落广宁省海域事故的调查工作，越南航空局透露，根据2006年《民用航空法》和2014年《民用航空法（修正案）》以及国际民用航空公约（芝加哥公约）关于民用航空器事故和事故征候调查的附件13，越南航空局将编号为VN-8650的贝尔505型直升机坠落广宁省下龙湾海域事故归为一等事故（A级：造成人员死亡、飞机报废的事故）。
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