第十六届国会第二次会议:完善土地价格表及土地价格调整系数的规定 越南政府总理黎明兴:越南主动适应变化,开辟新的发展动力 黎明兴总理:越南愿共享发展机遇,携手创新创造价值 越南共产党中央总书记、国家主席苏林会见波兰总理唐纳德·图斯克 越南政府总理黎明兴与波兰总理唐纳德·图斯克举行会谈 越南与波兰建立战略伙伴关系 越南党中央总书记、国家主席苏林访问欧盟及比利时:开辟务实合作新空间 国会主席陈青敏强调开展服务2027年APEC会议项目须坚持“三个不”精神 波兰共和国总理唐纳德·图斯克抵达岘港,开始对越南进行正式访问 越南党中央总书记、国家主席苏林会见瓦隆大区首席大臣阿德里安·多利蒙

韩力推无人配送商业化

据韩联社报导,韩国国土交通部(国土部)20日在紧急经济长官会议上联合有关部门共同发布《智能物流基础设施构建方案》,计划于2026年实现机器人配送、2027年实现无人机配送商业化,并允许在市区内建立微型配送中心(MFC),大幅缩短物流耗时。
物流配送无人机。(图:韩联社)
物流配送无人机。(图:韩联社)

  政府表示,将扶持民间技术研发和测试工作,构建物流专用测试平台,以便尽早实现机器人、无人机配送商业化。据悉,国土部今年起将面向公寓社区启动技术验证工作,并逐步扩大验证工作范围。国土部官员表示,若要在社区测试机器人配送服务,不仅需要居民的配合,还需要设施操作和通信许可权。政府将出面为企业的测试工作提供帮助,并同韩国土地住宅公社(LH)签署关于提供通信支援的业务协议。

  为实现无人机配送商业化,政府将增划“无人机特别自由化区域”。在该区域内,无人机飞行稳定性的规制将被取消或简化。无人机配送有望被用于紧急物流和偏远地区配送。

  另一方面,为实现基于人工智能(AI)、大数据的超短时配送,政府拟修改相关法律规定,允许在市区建立微型配送中心,同时改善相关制度,使停车场、加油站等设施发挥小型物流中心的作用。此外,政府今年将指定无人驾驶货车试点地区,并在2027年之前构建利用城市轨道交通的地下物流运输系统◆

相关阅读